興安省人民委員會於10月12日舉行會議公佈該規劃。調整後的規劃是在興安省與太平省合併後製定，旨在體現擴大後的發展空間，發揮地方優勢，併為快速可持續發展奠定基礎。
興安省人民委員會主席阮孟權在開幕致辭中指出：“落實黨中央的主張以及國會關於省級行政單位重組第202號決議，原興安省和太平省的全部自然面積和人口已合併為一個新的行政單位，命名為興安省。”
阮孟權主席表示，這是中央政府的一項戰略決策，既能優化國家資源，又能打造連接內陸與海洋的一體化發展空間，在越南北部塑造一個潛力巨大的新增長極。
合併後，興安省自然面積為2638平方公里，海域面積約487平方公里，下轄104個鄉級行政單位。
憑藉擴大後的發展空間，調整後的總體規劃確定了重組經濟區域、連接基礎設施以及促進北部、中部和沿海地區互補作用的方向。
興安省將快速和可持續發展確定為總體目標，以現代工業為主要動力，以文明城市建設為中心，以可持續海洋經濟發展為重要支柱。
科學技術、創新、數字化轉型、綠色增長和循環經濟是貫穿各領域的優先事項。
到2030年，該省力爭成為實現兩位數增長的活力經濟體，擁有現代工業基礎、文明城市區域、發達海洋經濟、同步基礎設施和更高的生活水平。
興安省計劃在2026-2030年期間實現地區生產總值年均增長10%-11%，力爭超過11%。到2030年，人均地區生產總值預計接近8000美元，按現價計算的地區生產總值預計超過274億美元。
到2030年，經濟結構預計為：農業、林業和漁業佔8%；工業和建築業佔60%；服務業佔27.5%；產品稅減去補貼佔4.5%。
為實現這些目標，總體規劃圍繞三個經濟區、兩條發展走廊和七條發展軸線來組織全省發展空間。
其中，北部增長驅動區被定位為通往河內地區的門戶，將重點發展工業、城市、服務業和高科技物流，利用其與河內、北寧和海防的連通優勢。
中部地區將作為全省的行政、政治、文化和教育中心，推動城市、服務業、清潔工業、貿易和物流一體化發展。鋪憲城區定位為行政、文化、教育和服務的區域中心。
沿海地區被指定為新的戰略增長區，重點發展綜合性海洋經濟、能源工業、加工製造業、海港物流、沿海城市發展和服務，以及生態和度假旅遊。
兩條發展走廊包括紅河生態、經濟和文化走廊，以及與高速公路網絡和主要交通路線相關的工業、城市和服務走廊。
七條發展軸線旨在加強省內連通性，並加強與河內及紅河三角洲其他地方的連接。
在城市體系方面，總體規劃設想在2026-2030年期間發展18個城區，包括4個二級城區和14個三級城區，目標是到2030年成為中央直轄市。
2030年後，該省計劃圍繞“興安30”30分鐘城市模式建立九個城市發展區。
展望2035年，興安省力爭成為達到一級城市標準的現代工業地方。到2045年，該省尋求成為中央政府直轄的智慧生態城市，擁有現代工業並實現海洋經濟強勁發展。
到2050年，該省力爭發展現代、數字化和循環經濟，邁向淨零排放。
政府總理黎明興在會議上發表講話，稱此次活動對興安開闢新的發展方向、創造新動力具有重要意義。
總理表示：“規劃不能僅止於組織空間發展和分配資源。它必須創造增長動力、引導投資，併為可持續發展鋪平道路。好的規劃是必要條件，但有效落實才是決定性因素。”
他提出四項發展原則：發揮該省的地緣經濟優勢並加強區域互聯互通；組織一體化、多中心和多極發展空間；從管理導向思維轉向以公共服務和促進發展為重點的思維；以人為本，以文化為基礎，同時確保經濟、社會和環境均衡發展。
關於空間組織，黎明興總理表示：“發展三個經濟區、兩條發展走廊和戰略發展軸線，並不意味著平均投資或平均分配資源。相反，投資必須基於各區域的比較優勢和功能，重點支持具有顯著溢出效應的驅動力。”
總理還呼籲中央各部委和機構協調並支持該省解決實施過程中的困難。他表示，政府將繼續與地方當局和商界一道，完善制度，改善投資和營商環境，並有效動員和使用發展資源。
阮孟權主席宣佈，只有將戰略目標和願景轉化為有形的基礎設施、項目和實質性增長成果，總體規劃才有意義。
他說：“該省承諾建設以發展為導向的政府，採取果斷行動，與投資者一道建立透明、安全和有利的投資和營商環境。”
越南中文社
