
1. 旅遊船Thịnh An 88因讓遊客隨意使用塑料瓶而被下龍灣管理局暫停運營,這件事看似沒什麼大不了的,卻因為這是一次相當罕見的嚴厲處理而引起了特別關注。
為了交通安全而罰款是日常事,為了食品安全而罰款正在火熱(在假牛奶、假食品、有毒豆芽等事件之後),但為了環境安全,特別是對塑料垃圾的罰款,聽起來還很…新鮮。
但對於下龍來說,這不是第一次對違規企業進行罰款,自2019年5月開始實施不使用一次性塑料製品的承諾以來。
灣管理局表示,處理違規行為不僅是為了威懾,還是保護下龍灣形象和生態系統的必要行動——下龍灣是越南重要的旅遊目的地。
2. 來自下龍的堅決信號,更值得珍惜,向我們展示了海洋旅遊業多年來陷入的問題的出路。
Sầm Sơn、峴港、芽莊、頭頓、富國…還沒有哪個地方像下龍這樣嚴厲。
我們仍然容易到處看到許多遊客帶著許多塑料瓶、袋子和尼龍吸管乘船前往海島旅遊。
在美麗的海灣,仍然可以看到漂浮的瓶子、袋子和吸管,彷彿在嘲笑到處張貼的不使用一次性塑料製品的承諾。
是否存在為了換取當地旅遊在高峰假期或長假期間的漂亮數字而這樣迎合遊客的情況?
然後匆忙動員船隻去收集塑料垃圾。是時候結束這種做法了。
旅遊業被呼籲成為抗擊塑料垃圾的先鋒,因為容易傳播並直觀地影響遊客和社區。禮貌和文化的舉止當然與丟棄塑料垃圾格格不入。
不僅海灣管理局,而且旅遊區、酒店、餐廳等的管理層,因此應該將不使用塑料製品作為建設和自己形象和品牌的重要內容。
3. 從旅遊業,廣泛看待與使用一次性塑料製品相關的所有生活活動,才看到抗擊塑料垃圾是一場極其困難的戰鬥。
從對塑料製品徵收消費稅到收集、分類和回收塑料製品,都非常複雜,需要許多協調的解決方案和一個合適的路線圖。
根據路線圖,只剩下半年多的時間,從2025年以後,政府將禁止在商業中心、超市、酒店和旅遊區流通和使用難以降解的塑料製品。
2030年後將停止生產和進口一次性塑料製品。如果不採取堅決行動,實現上述路線圖不能不令人擔憂。
因此,下龍灣管理局的嚴厲措施不再只是下龍或旅遊業的事情,而是我國(世界上塑料垃圾排放量第四大的國家)在履行國際承諾方面抗擊塑料垃圾的一個好信號。




