6月2日晚，河內地鐵有限責任公司（Hanoi Metro）宣佈已與相關單位合作檢查現場，制定從5月24日至今修復河同線2A線各站損壞項目的緊急方案。
對於Yen Nghia站的屋頂，單位已採購材料並組織修復，預計在6月5日前完成。據建設廳介紹，Yen Nghia站的屋頂設計採用4層空心聚碳酸酯材料，厚2釐米，顏色為綠色。該項目因受Yagi颱風影響而損壞，但未及時處理，導致5月23日雨水流入列車和車站區域。
其他一些項目如Thai Ha站、Vành đai 3站、Van Quan站、Yen Nghia站的自動扶梯屋頂、室外步行道已被拆除和更換。據Hanoi Metro稱，正在對各站屋頂系統進行定期檢查和維護，包括檢查、打膠、擰緊螺栓、清潔屋頂。
此外，單位還對各站的一些設備進行了修復和更新，包括：Yen Nghia站、Ha Dong站、La Thanh站的5個監控屏幕（CCTV）；12個站的55個廣播喇叭；調整列車時間顯示系統（PIS），確保乘客在所有12個站都能跟蹤列車的到達和離開時間。PIS系統將在6月20日前完全修復。
對於故障的自動售票機（TVM），Hanoi Metro正在辦理採購替代材料的程序。這些設備是根據2014-2015年的訂單生產的，目前市場上沒有現貨。“由於需要時間辦理採購訂單和運輸到越南的手續，預計修復工作將在2025年10月完成”，通知稱。
公司還在與河內市交通管理中心合作，簽署2025年河同線2A線基礎設施維護合同。目標是確保未來維護工作的資源。
在過去約10天裡，河同線發生了一些事件，如車廂內漏水、車站漏雨、技術故障導致列車停運。建設廳在5月29日媒體報道後檢查的結果記錄了許多線路上的項目已經老化和損壞。
根據檢查結果，建設廳提議河內市人民委員會允許Hanoi Metro修復Yen Nghia站的屋頂，以及其他一些站的自動扶梯屋頂和破碎、破裂的玻璃。修復工作需在6月6日前按規定完成。
河同城市鐵路線長13公里，有12個高架站，自2021年11月起投入商業運營。每列列車由4節車廂組成，最多可載960人，最高運行速度為80公里/小時，平均運營速度為35公里/小時。票價根據行程距離從8,000到15,000越南盾不等。
越南中文社
