地鐵站屋頂維修緩慢：誰該負責？

6月2日，《青年在線》刊登了一篇題為“專家驚訝於Cát Linh – Hà Đông地鐵站屋頂自Yagi颱風以來損壞至今才修復”的文章，反映了全國第一條地鐵線路維修、保養工作的延誤。

具體來說，近期Cát Linh – Hà Đông地鐵線路的多個部分出現了損壞，如車站屋頂、自動扶梯遮陽棚的瓦片被掀；部分車站的步行通道遮陽棚也出現了脫落，鋼化玻璃欄杆破裂、傾斜。

許多乘客即使站在站臺上，坐在車廂內也不得不打開雨傘遮擋雨水，因為車廂…漏水。

值得注意的是，Yên Nghĩa車站的屋頂瓦片自2024年9月Yagi颱風襲擊河內以來就已經損壞，屋頂被掀，但直到乘客被淋溼，輿論反應強烈才開始進行修復。

交通出版社前主任Nguyễn Xuân Thủy博士對《青年在線》表示，他對車站遮陽棚屋頂損壞近一年仍未得到維修感到非常驚訝和“難以置信”。

許多讀者也對這種延誤感到震驚和失望。

難以置信

賬號nanhvu66感嘆：“難以置信”。而讀者Truong感嘆：“怎麼會這麼糟糕？”。“聽起來像笑話” – 讀者Trần Dan心痛。郵箱地址為hujd****@gmail.com的讀者則“震驚、失望”。

同時，許多讀者建議河內政府應考慮管理和運營Cát Linh – Hà Đông地鐵線路的單位在維修、保護國家財產方面的責任缺失。