共享胡志明市和平陽市的龍平地鐵1號線倉庫

此前，平陽省人民委員會提議胡志明市同意在初期階段共享胡志明市地鐵1號線龍平倉庫的基礎設施。

目前，平陽省正在完善地鐵1號線（新城市-水仙）項目的前期可行性研究報告。規模上，線路起點位於守德市和富坊的S1站；終點站是水仙汽車站（屬於胡志明市地鐵1號線）位於平陽省宜安市平勝坊。

在後期運營過程中，當胡志明市和平陽市的地鐵1號線列車數量增加時，平陽省將在新淵市富政坊投資建設倉庫。

關於上述提議，MAUR表示不反對研究在初期階段共享地鐵1號線龍平倉庫的基礎設施，並需要對比兩條城市鐵路線路之間的技術因素。

同時，將在平陽省完成連接方案並獲得批准後配合實施。

據MAUR介紹，龍平倉庫佔地20.9公頃，目前服務於1號線初期的運營，有17列3節車廂的列車，以及一些車間、站臺，如洗車站、車輪維修站等，以服務於這一初期的運營。

未來使用的區域面積為6.78公頃，目前尚未投資建設技術基礎設施，可能需要在列車數量增加且每列列車將有6節車廂的後期投入使用。

為確保項目的可行性和實施效率，MAUR建議平陽省人民委員會及相關單位參考、對比胡志明市城市鐵路1號線在投資建設平陽省城市鐵路1號線項目中的技術因素。

具體包括技術、限界、技術標準和安全運營要求，以確保技術上的同步性，便於未來的運營組織。