每個人都以匆忙為藉口跑上人行道，那別人就不匆忙嗎？

關於“罰款高達600萬越南盾，許多人仍然爭先恐後地騎摩托車上人行道”的事件，許多讀者同意當前的重罰措施，旨在改變交通參與者的意識，同時加強對這一行為的冷罰單，以徹底處理。

每個人都以匆忙為藉口跑上人行道，那別人就不匆忙嗎？

讀者Nguyên V.T.指出，在Hang Trong橋區域，從Phan Văn Trị到Phạm Văn Đồng方向，每天早上有數百人從Lương Ngọc Quyến街左轉逆行進入Phan Văn Trị街，前往與Phạm Văn Đồng的交匯處，而不是右轉過馬路走正確的方向。

原本狹窄的區域，現在有太多人逆行，導致交通更加擁堵。

讀者Hùng建議職能部門加強對在Nguyễn Tất Thành街，第4區騎車上人行道的人的處罰。

同意當前的罰款措施，賬戶leho****@gmail.com寫道：“罰款讓他們記住。法律已經出臺半年了，讓他們放棄那種擠擠推推的習慣。”讀者Hiếu表示：“每個人都以匆忙為藉口，那別人就不匆忙嗎？”

賬戶Penalty建議：“全面出動巡邏，連續三個月進行處罰，以恢復交通安全秩序。一些摩托車司機仍然頑固，繼續爬上人行道，逆行，闖紅燈，紅燈停車時越線，不戴頭盔…”

賬戶Hi建議，只要認真執行，熱罰單、冷罰單，長期才能形成習慣。

讀者Linh提出意見：“城市正在更換非常漂亮的人行道磚，建議公安嚴肅處理在人行道上騎摩托車的行為，否則沒有一塊磚是完好的。”

“有些地方不堵車，但由於習慣，人們仍然騎上人行道轉彎” – 讀者Phượng Hoàng Mau指出實際情況。

讀者Vân Lê分享：“大家請遵守交通秩序安全法，不要為自己的錯誤行為找各種藉口。”

讀者Liêm認為法律已經有了，民眾努力提高意識，遵守以恢復交通秩序。

賬戶nguy****@gmail.com認為：“只有對所有違規行為進行冷罰單，並將通知發送到違規者的居住地和工作單位，才能希望不漏掉任何個人或組織的違規行為。那時他們才會有交通意識。要做到這一點，需要在所有道路上安裝智能AI冷罰單攝像頭。”

讀者Anh Vũ也“建議在胡志明市所有道路上安裝攝像頭，加強冷罰單。如果實施這一模式，交警不需要上路，民眾會因為收到高額罰單而害怕。”

同時處罰侵佔人行道、道路進行買賣的行為

賬戶nguy****@gmail.com認為“人行道是為行人準備的，但行人哪裡在人行道上走，全都在車道上走”。

讀者Minh Tú分享：“人行道被侵佔完了，行人不得不走到車道上。”

因此讀者Van提出問題：“那麼其他侵佔人行道的行為呢？”

除了嚴肅處理騎摩托車上人行道的人，一些讀者建議還需要處理非法侵佔人行道、道路進行經營買賣的行為。

讀者Hoàng Dũng提出：“我建議嚴厲打擊侵佔人行道、道路進行經營買賣的情況。”

此外，一些讀者憤怒反映摩托車道被汽車佔用。

“汽車佔用摩托車道，我們還有路可走嗎？建議處罰不右轉卻佔用摩托車道導致嚴重堵車的汽車！”賬戶tat***@gmail.com寫道。

讀者NHL認為值得關注的問題是交通參與者的意識：“雙向道路突然變成單向，兩股車流對頭相撞，都是因為那種佔用車道和‘填空’的習慣。我自己也很無奈，走正確的路就遲到，堵得死死的也只能隨大流，這是一個需要立即和馬上處理的問題。”