6月9日下午，河內市人民委員會主席陳士青與河內城市鐵路管理委員會（MRB）進行了工作，以檢查和督促城市鐵路項目的實施情況，並解決實施過程中的困難和障礙。
在指導發言中，河內主席表示，市政府已同意MRB關於在2025年10月啟動Xuân Đỉnh倉庫和在2026年第四季度全線啟動地鐵2號線（第一階段）Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo段的建設投資項目的提議。
對於地鐵5號線（Văn Cao – Hòa Lạc地鐵），河內主席要求MRB審查並加快進度，確保在2025年內全線啟動。
陳主席還要求MRB實施首都城市鐵路系統發展的總體方案和國會2025年2月19日的第188號決議。
河內主席確認，市政府將全力支持，為項目按時實施和達到最高質量創造條件。
在工作會議上，MRB副主任Nguyễn Bá Sơn報告說，MRB被分配了2025年超過2,212億越南盾的資金計劃。在2025年前五個月，各項目的總支出達到了21.5%。
對於Nhổn – 河內站段的城市鐵路項目，高架段自2024年8月起已投入運營，確保了安全；而對於地下段，施工進度達到了48.72%，承包商承諾在2025年12月完成兩條隧道。
對於Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo段項目，MRB自2025年2月起重新動員日本顧問，以完成項目調整文件，預計在2025年7月提交市政府批准。
目前，項目管理委員會和各地方已完成農業用地的清理工作，但Xuân Đỉnh倉庫區的187戶居民尚未完成土地清理。
此外，還有79戶居民屬於Nguyễn Văn Huyên延長線項目，尚未完成補償和土地清理，有可能影響項目高架段的進度。
對於5號線 – Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc，投資準備階段包括10個包，目前已簽署1個包的合同，其餘9個諮詢包正在完成簽署合同的手續。
此外，正在推進2025年10條城市鐵路的投資準備工作，以及2026年剩餘線路的準備工作。
越南中文社
