6月11日下午,豐洲橋項目管理主任梁文龍(升龍項目管理委員會)表示,承包商已完成拆除豐洲舊橋的所有墩、柱、T梁。
對於新橋,承包商已完成鑽孔樁,澆築了全部6個橋墩的混凝土,澆築了墩帽混凝土,正在進行梁的安裝和橋面板的混凝土澆築。各項工程比原計劃提前兩個月。

在工地上,總承包商長山建設公司組織了4個施工隊伍,每天連續三班倒,有時動員200名工程師、工人和大量機械設備。
據梁先生介紹,橋梁施工不受洪水(6月至9月)影響,因為河床下的工程已經完成,目前只剩下梁的架設和橋面施工。
新豐洲橋橫跨紅河,位於32C國道上,連接林濤縣和三農縣。主橋長383米,引橋向林濤方向延伸113米,向三農方向延伸155米,橋面寬20.5米。工程於2024年12月21日開工,距離在臺風雅吉中倒塌的舊橋約200米。
新橋採用鋼筋混凝土梁和預應力鋼筋混凝土。主橋有三跨連續梁,採用平衡懸臂法施工;林濤方向的引橋包括三跨引橋,兩跨板梁。墩、柱為鋼筋混凝土,基礎為鑽孔樁。

項目總投資6350億越南盾,由升龍項目管理委員會(建設部)作為投資方,原計劃於2025年12月完成,但將提前兩個月完成,以連接區域內的交通網絡,便利兩岸居民的交通。
豐洲舊橋倒塌後,工兵部隊已安裝浮橋。然而,今天早上紅河水位迅速上漲,水流湍急,迫使工兵部隊切斷豐洲浮橋的中跨,以確保人員和橋梁的安全。



