據《青年報》記錄，目前安富交叉口施工現場許多施工區域相當安靜。一些路段已經完成了隧道部分，但仍然有圍欄延伸等待。
梅志壽路高架橋區域尚未大規模展開，機械設備散落。特別是梁定果路仍有許多居民未搬遷。緊張的氣氛只存在於一些小的施工點，穿插在“靜止”的路段之間。
到2025年6月，項目總進度僅達到約68%，比2024年9月增加了13%。其中，包含HC1-01隧道的XL5包已經完成結構，達到85%，但仍因等待完成排水泵站而無法通車。這使得胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）多次調整通車時間點。
值得注意的是，XL6包製作HC1-02隧道曾被指在過去9個月僅增加了1%。然而，交通委員會後來更正，稱舊數字是“數據錯誤”。目前XL6包已達到67%的進度，完成了21個隧道段中的17個。其餘部分包括4個段、泵站和照明系統將在6月份交通組織方案完成後加快。
與此同時，許多其他包仍然“進展緩慢”。典型的是XL12和XL13僅達到11-15%。對於XL12，建設梅志壽路和梁定果路的第二條高架橋分支，過去9個月僅增加了5%的工程量。主要原因是場地準備、分流和排水階段，尚未能做橋墩。
特別是，梁定果路上的橋梁部分正在等待場地交接，因此尚未有顯著的工程量。投資者表示，從2025年7月起，當場地交接和各隧道項目逐步完成時，各包將加速。
越南中文社
