馬來西亞農業及糧食安全部長莫哈末沙布表示，馬來西亞正與泰國、老撾、越南和柬埔寨磋商，計劃建立經陸路向中國運輸新鮮榴蓮的通道。他於10月21日在馬來西亞國會答問環節說明這一安排，稱陸路運輸可降低運費，並改善馬來西亞榴蓮進入中國市場的條件。

莫哈末沙布稱，陸路運輸榴蓮約需三至四天，可作為成本高昂的空運之外的替代方案。他提到，相關運輸協議的討論自7月20日已經展開，但談判並不輕鬆，因為參與磋商的四個國家同樣向中國出口榴蓮。馬來西亞農業及糧食安全部正與外交部和交通部協調，為談判提供便利。

莫哈末沙布在國會答問中說，中國消費者喜愛榴蓮，但有時難以用可接受的價格買到。他還表示，中國消費者想要新鮮榴蓮，因此馬方在積極討論空運和鐵路運輸方案；海運雖被列為備選，但運輸時間較長，較不適合鮮果貿易。

出口數據方面，莫哈末沙布給出的數字顯示，2025年馬來西亞向中國出口榴蓮18370噸，其中鮮榴蓮出口額約1.506億林吉特（約合3700萬美元）；今年上半年，馬來西亞對華榴蓮出口額約1.24億林吉特（約合3000萬美元）。他稱，擬議路線可幫助馬來西亞出口商更有效進入中國市場，並提升馬來西亞高端榴蓮出口的競爭力。