胡志明市建設廳剛剛向市人民委員會報告了這一方案，旨在確保合併後幹部隊伍的出行需求。胡志明市的行政-政治中心在調整後仍設在第一郡。
目前，胡志明市和Bình Dương省的行政中心相距約42公里，通過Huỳnh Văn Lũy、國道13、Điện Biên Phủ、Lê Duẩn、Lê Thánh Tôn等路線連接。而從Bà Rịa – Vũng Tàu到第一郡的距離為77公里，主要經過Đồng Nai省，沿著胡志明市-隆城-油椰子高速公路和國道51行駛。
建設廳尚未公佈將從兩省到胡志明市工作的幹部數量。然而，對1000多人的調查顯示，約83%的三個地方的幹部、公務員和職員有當天往返的需求。由於人事分配計劃尚不明確，初期的接送方案將基於目前在行政機關工作的人員的當前需求實施。
具體來說，胡志明市將為來自Bình Dương的幹部組織每日接送車，而Bà Rịa – Vũng Tàu將有每日和週末的定期班車。這些班車也將服務於從胡志明市行政中心到上述兩個地方的出差需求。
從Bình Dương出發的路線始於省行政中心，結束於西貢巴士站（第一郡），約41公里。高質量的接送車預計每天有6趟往返。
從Bà Rịa – Vũng Tàu到西貢巴士站的路線長77公里，行程時間約2小時10分鐘，每天也有6趟往返。
上述方案預計從7月初到2025年12月實施，每月費用近13億越南盾。資金來自建設廳被分配的2025年公共巴士客運支持資金。
6月25日下午，Đồng Nai省人民議會通過了支出近99億越南盾支持1,387名Bình Phước省的公務員、職員和工人到Đồng Nai省行政中心工作的決議。在6個月內（從7月1日到12月31日），Bình Phước的每位幹部和員工將獲得最多3300萬越南盾的租房、交通等費用支持。
越南中文社
