7月2日上午，富壽省公安表示，由於紅河通過豐州橋段水位上升且流速大，負責運營渡輪的249工兵旅（工兵兵種）決定暫停使用軍事渡輪為民眾過河服務，以確保安全。
暫停時間從7月2日上午開始，直至有新通知。
此前6月11日上午，由於紅河水位上升且流速超過安全閾值3米/秒，249工兵旅緊急切斷了豐州浮橋。
過去20多天，由於流速未達到安全標準，249工兵旅未重新連接豐州浮橋。
取而代之的是，當流速確保安全時，249工兵旅運營軍事渡輪，確保交通替代浮橋。
2024年9月9日，豐州橋突然坍塌，導致兩跨橋落入紅河，造成4人死亡，4人失蹤。
隨後2024年12月21日，由建設部主持的新豐州橋項目開工。新豐州橋建設項目全長超過652米，寬20.5米，設有4條機動車道，按照永久規模建設，總投資超過6350億越南盾。
橋梁採用鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土梁施工方法，主橋部分包括3跨連續梁，採用平衡懸臂澆築方法施工，墩臺採用鋼筋混凝土，樁基採用鑽孔灌注樁。
3月6日，在訪問和檢查新豐州橋施工情況時，國防部長潘文江大將要求加快進度，增加人力和設備，以早日完成工程，確保質量並滿足民眾出行需求。
249工兵旅繼續承擔在新橋完工前安全運營豐州浮橋和軍事渡輪系統的任務。
6月22日，總理範明政要求富壽省和國防部在10月31日前完成新豐州橋。
截至7月初，新豐州橋正在形成，橋墩已完成，部分段已安裝橋梁梁。
越南中文社
