
7月8日,在與廣南省人民委員會副主席阮玉森的工作會議上,建設廳領導表示,該省已充分準備條件,準備實施一系列重點交通項目,如南北高速鐵路、廣南-昆嵩高速公路、芒登機場和麗山機場。
據廣南建設廳副廳長武片表示,未來除了由省主導投資的工程外,廣南還將配合實施多個具有區域性質的大型項目。其中值得注意的是南北高速鐵路項目、廣南-昆嵩高速公路、麗山和芒登兩個戰略機場。
“對於南北高速鐵路,建設廳已建議省人民委員會具體分配給各部門任務,同時提議省委成立土地清理指導委員會。基本準備工作已完成,一旦中央有指示即可實施”,武片說。
特別是廣南-昆嵩高速公路,該省正在配合項目管理85編制可行性研究報告,確定路線方向和其他技術要素。該省還審查並補充礦產資源規劃,以確保施工材料來源,如填土、砂、石等,避免項目開工時材料短缺。
對於芒登機場和麗山機場兩個項目,該省已與建設部合作,提交總理批准補充到2021-2030年全國機場系統總體規劃中,展望至2050年。

根據建設廳的報告,廣南-昆嵩合併後,廣南省的交通系統總長度超過1560公里,從縣級及以上。其中有6條國道,長541公里,24條省道,長超過866公里。
該省正在實施多個大型項目,如黃沙-石坡路線(總投資3500億越南盾),升級省道671和新建橋梁(近300億越南盾),同時配合建設部實施廣南-懷仁高速公路。
關於城市發展和旅遊基礎設施,建設廳已建議批准芒登1分區規劃(屬於國家旅遊區芒登),通過6個分區規劃在容桔經濟區,麗山城市發展計劃和珍珠島城市區。
阮玉森在會上發言時強調:“廣南-昆嵩高速公路對該省意義重大,不僅有助於連接廣南西部(原昆嵩),還是經濟社會發展和社會治安保障的槓桿。”
他要求相關部門緊急建議省人民委員會向有權限的機構提交可行性研究報告。同時,需要主動學習已實施類似項目的地方經驗,一旦有政策就立即實施,確保效果和進度。




