這是泰國國家軟實力戰略委員會旅遊小組的看法，據《曼谷郵報》報道。小組主席Marisa Sukosol Nunbhakdi指出，泰國需要在旅遊業，特別是人工發展項目上進行新的投資，否則將失去競爭力。
去年，越南宣佈了一項價值670億美元的建設項目，建設一條連接北部首都河內和南部胡志明市的高速鐵路，預計將於2035年投入運營。
在上週舉行的SPLASH論壇-2025軟實力上發言時，Marisa表示這一發展將有利於旅遊業，因為越南擁有美麗的長海岸線，可以吸引更多的酒店開發項目。
越南已經迎來了頂級豪華酒店品牌，如由建築師Bill Bensley設計的Capella Hanoi。越南還計劃建設新的河內大劇院，目標是成為首都的最新象徵。
泰國國家軟實力戰略委員會節日小組成員Kriengkrai Kanjanapokin表示，峴港的巴拿山投資方與他分享，著名的金橋的落成有助於吸引遊客停留更長時間，並在巴拿山參與更多活動。
峴港最終通過這些活動成為頂級旅遊城市，他指出。“因為泰國有很多寺廟，許多寺廟建造得非常美麗，我們應該講述一個新的旅遊體驗故事，無論是聚焦於信仰旅遊、建築旅遊還是精神健康旅遊，”Kriengkrai說。
Marisa持相同觀點並進一步強調，在其他領域受到美國新關稅阻礙的當下，旅遊業的發展應被視為所有部門和公共組織的一個關鍵績效指標，以促進各方更緊密的合作。
泰國的其他機會包括鐵路旅遊，將遊客與二級城市連接起來，因為像西班牙和法國這樣的國家，每年各自吸引約1億遊客，都有高效的鐵路連接。泰國國家鐵路計劃提供新的空調車廂以滿足遊客需求。此外，有必要重新設計傳統節日，以服務於不僅僅是傳統的更多目的，鼓勵遊客停留更長時間…
越南中文社
