林同省建設廳副廳長阮明進於8月1日表示,這是在檢查美奈-大叻連接線項目進度後,與專業機構一起提供的信息。

美奈-大叻連接線因施工能力緩慢

升級改造的28B國道項目全長68公里,總投資1400億越南盾,自去年4月開工,預計今年年底完工。該項目除了減少美奈-大叻旅遊線路的擁堵和事故外,還促進了林同省新經濟-社會的發展。然而,最近建設部表示,由於地方政府延遲交付土地,項目進度緩慢。如果不滿足進度要求,項目的資金可能會被轉移到其他重點項目。

美奈-大叻連接線因施工能力緩慢

據阮進先生介紹,到目前為止,林同省已經向項目交付了61.7公里的土地,達到了91%。最近,該省努力交付清潔土地以便施工,目前只剩下龍山村人口密集區的6.3公里。因此,項目進度緩慢還由於施工能力,不能完全歸咎於未完全交付土地。

建設廳領導舉例說,昨天在檢查項目的某些部分時,檢查組注意到許多地方已經有清潔的土地,但缺乏施工設備和車輛。一些1-2公里長的路段,工地上只有零星的2-3輛車在工作。

“本來那些已經有清潔土地的地方,投資方應該立即集中施工,像這樣緩慢難以保證進度”,阮進先生說。

28B國道項目運營總監裴士強認為,一些地方必須滾動施工,因此不能集中許多設備在一個地方。然而,投資方代表表示,進度緩慢還由於承包商未集中足夠的設備和人力,以及一系列電線和生活用水管道尚未從施工範圍內移出。

美奈-大叻連接線因施工能力緩慢

據裴強先生介紹,到目前為止,項目在61.7公里清潔土地上完成了40%的工作量,單位正在督促承包商加快施工。“如果在8月份,地方政府交付所有土地,我們將加快進度,確保項目按時完成”,裴強先生說。