調整安溪山口高速公路方向節省超過1000億越南盾

根據嘉萊省人民委員會的說法，安溪山口高速公路段長27公里，穿過地形複雜的地區。新的調整方案使路線長度增加約一公里，解放土地面積增加10公頃。

然而，隧道數量從兩個減少到一個，特殊結構橋梁的長度從2148米減少到552米，平均縱向坡度更小。總體而言，新方案的建築成本減少了約1084億越南盾。

因此，嘉萊省人民委員會建議國家重點項目指導委員會與中央各部委考慮並批准這一提議。

歸仁-波來古高速公路長125公里，其中約40公里穿過平定省，85公里穿過嘉萊省，穿過17個鄉、坊。這條路線設計為4車道，路面寬24.75米，最高時速100公里。

然而，當經過安溪山口和芒陽山口時，由於山地地形，實際運營速度降至80公里/小時以下。這就是為什麼提出調整路線方向以提高投資效率的原因。

該項目提議以公共投資形式進行，總投資超過43730億越南盾，預計於今年10月開工。

其中，第一部分收回超過233公頃土地，為335戶家庭安排重新安置；第二部分收回近500公頃，為26戶家庭重新安置；第三部分收回近300公頃，影響179戶家庭。