9月6日上午，河內市人民委員會舉行項目第三部分（高速公路）的開工儀式，該項目屬於首都地區四環公路項目，位於內排鄉。
河內市委書記裴氏明懷、中央政策與戰略委員會主任阮清誼、國會副主席武鴻清、興安省委書記、北寧省領導以及多箇中央部委領導出席儀式。
在開工儀式上，河內市人民委員會主席陳士青強調，儘快實施四環公路項目是加強市內和市外交通連接、確保國防安全、創造經濟社會發展走廊的緊迫要求。
陳士青評估該項目不僅加強交通連接、確保國防安全，還擴展首都及鄰近省份的發展空間，吸引投資，疏散市中心人口密度。
完成後，四環將有助於減少通過市中心的跨省車輛，特別是在已經超載的三環線上。
“項目第三部分是核心項目，規模和價值巨大。這是首次以公私合作方式根據投資法將項目第三部分作為公共投資子項目實施，因此在實施過程中出現了許多需要解決的障礙內容。
然而，在政府的幫助下，財政部和建設部及時指導，至今，經過PPP招標選擇投資者、成立BOT項目企業、BOT合同已簽署並具備開工條件”，陳士青說。
為確保整個項目的總體進度，河內市人民委員會負責人建議項目企業和參與承包商需集中最大資源、人力和設備，在全線組織緊急、科學、安全的施工。
其中，需立即實施大型跨河橋梁工程，如紅河橋、梅所橋、懷上橋以及互通立交，以連接整個並行線路，提高投資效率。
同時，在實施過程中必須嚴格遵守法律法規，確保質量、技術、美觀，按時完成。
隨後，中央各部委領導和河內、北寧、興安3省市的領導按下開工按鈕，並向上述施工項目的工人贈送禮物，鼓舞士氣。
項目第三部分——以PPP方式建設高速公路，屬於河內首都地區四環項目，總長度約113.5公里，包括103.8公里主線和9.7公里連接段，沿內排-下龍高速公路方向。
第一階段，線路設計橫截面寬17米，4車道；橋梁寬17.5米，大型跨河橋梁寬24.5米。
全線有13段高架路段，長度近81公里（佔71%），13段低路段長32.5公里（29%）。工程佈置8個互通立交、7個上下匝道、3個跨高速橋梁、1個民生橋和31個下穿隧道。
值得注意的是，項目有3座大型跨河橋梁：紅河橋、梅所橋和懷上橋。
根據河內市人民委員會第6479號決定，項目第三部分總投資超過56,293億盾，其中PPP資金佔52.5%，國家資金佔47.5%。此前，項目第二部分.1——並行道路已於2023年6月開工。
項目起點位於內排-老街高速公路互通（河內市金英鄉），終點位於內排-下龍高速公路互通（北寧省芳柳坊和支稜鄉）。第一階段，線路允許最高速度100公里/小時，預計施工30個月。
河內首都地區四環項目包括3組項目，7個子項目，分佈在河內、興安和北寧省市。
其中，3個子項目土地徵收已批准方案，收回1,382.16/1,402.69公頃，完成98.53%，力爭2025年全部完成並交付投資者。
對於3個子項目並行道路建設，各單位正在實施路基、橋梁、涵洞施工；部分路段已鋪設瀝青混凝土。當前產量達到合同價值的約52.6%，其中河內完成70%，興安45%，北寧34%。
這些工程預計2025年基本完成，2026年第一季度全部完工。
越南中文社