9月14日，廣南省交通工程建設項目管理委員會（管委會）領導表示，該單位被省人民委員會主席阮黃江指派為高速鐵路北南段徵地拆遷、補償、安置項目的主投資方。
初步審查顯示，項目在廣南省範圍內的徵地面積超過562公頃，大部分為農業用地。項目將收回約8.7公頃城市用地和87.7公頃農村用地。
項目在廣南省段的徵地拆遷總投資額高達11.4萬億越南盾。
職能部門預計為1590戶需要搬遷的家庭安排2510塊安置用地。
為確保進度，廣南省已制定方案，使用沿線33個安置區和居民區的2046塊空地，其中大部分是廣南-懷仁高速公路安置項目剩餘的土地。
此外，投資方還將建設更多安置區，服務於高速鐵路北南段項目。
此外，省裡還審查了之前高速公路項目的17個墓地改造區，目前有2759塊空墓穴，足以滿足高速鐵路沿線墓地搬遷的需求。
這被視為一大優勢，幫助廣南省在安置和墓地搬遷方面不被動，這些通常是許多基礎設施項目進度延誤的瓶頸。
為主動制定方案和進度，廣南省人民委員會主席要求管委會牽頭，與相關部門、地方緊密配合，推進實施，定期報告進度並解決障礙。
同時，建設廳被指派牽頭協調各單位，及時徵求建設部意見，完善法律程序，作為推進後續步驟的基礎。
目前，管委會已根據路段和鄉鎮區域，為每位領導和專業科室分配具體任務，以確保高速鐵路項目的總體進度。
根據預可行性方案，高速鐵路廣南段長86.3公里，經過16個鄉和3個坊。
這是國家重要基礎設施項目，對地方和全國經濟社會產生深遠影響，需要職能部門協調一致、果斷行動，並得到民眾共識，以確保項目各項工作的進度。
越南中文社
