由於擔心車輛擁堵導致全國高速公路擁堵的風險，BOT運營單位和VETC等服務提供商已提前準備處理方案。因此，該企業已安排人員在週六和週日全天候駐守各站點，協助車主進行身份驗證，並將交通賬戶與非現金支付方式連接。
因此，車主可以攜帶身份證、車輛證件和智能手機，在現場接受身份驗證指導，連接支付資金來源，並繼續通行。VETC代表評估，這是一個臨時解決方案，因為如果未轉換賬戶的車輛數量過多，應急車道的處理將迅速超載，導致長期擁堵風險。
“未轉換交通賬戶將導致車輛被拒絕通過ETC車道，迫使車輛後退處理，可能耗費大量時間，給系統帶來壓力，引起民眾不滿。”VETC代表說。“這只是一個部分減少事故的方案，不能替代司機在10月1日前主動進行身份驗證的責任。”
此前數月，VETC應用用戶常被建議將交通賬戶與非現金支付方式連接。在該應用中，VETC還詳細指導每一步，並提供熱線聯繫以協助車主完成手續。據該企業稱，與初期實施100%不停車電子收費類似，也面臨許多困難，但在職能部門、媒體和企業的指導、宣傳和協助下，民眾已逐漸適應。
經過9月數據審查，越南公路局表示，仍有約90萬個交通賬戶有交易發生，但車主尚未連接非現金支付方式。據該局稱，主要原因是一些車主不關心、沒有通行收費站的需需求，以及在連接銀行賬戶時遇到困難。
目前，全國所有高速公路已實施不停車ETC收費。如果車輛不符合車道通行條件，必須停車並掉頭。關於道路交通電子支付的第119號法令規定，車主必須在10月1日前將不停車收費賬戶轉換為交通賬戶，並與非現金支付方式連接。
越南中文社
