
10月9日下午,由於洪水上漲,河內-太原鐵路經過春山鄉(河內中嘉社)段的路基被侵蝕並沖走泥土和石塊,導致鐵軌下沉,鐵路線路癱瘓。
由於沒有泥土屏障,來自外河區域的洪水猛烈湧入中嘉社各鄉村的居民區,導致許多房屋深陷積水。

洪水洶湧通過鐵路侵蝕位置湧入居民區
《青年在線》在現場記錄,截至10月10日中午,來自上游的水仍洶湧通過鐵路侵蝕和滑坡段湧入居民區,形成強勁水流,造成滑坡擴大風險並威脅區域安全。
目前,中嘉社鐵路區域內許多民宅因上述事故已被洪水淹沒至屋頂。

據觀察,侵蝕位置長約30米,鐵軌下沉觸及水面,鐵路線路癱瘓。
儘管鐵路段已被侵蝕,許多居民仍冒險穿越以離開被隔離的居民區,因為當其他路線均深陷積水和被切斷時,這幾乎是唯一的步行通道。


除了上述區域完全被侵蝕、泥土被沖走導致洪水湧入外,據記錄,沿鐵路線經過該區域的許多點也出現侵蝕。一些侵蝕點沖走了鐵軌下方的加固石塊,鐵軌懸空在地面上。


工人正在處理事故
《青年在線》記錄,10月10日上午和中午,工人們正在使用挖掘機加固因洪水侵蝕的部分鐵路路基。
據瞭解,上述侵蝕的鐵路段由河泰鐵路股份公司管理。
該公司表示,10月9日下午,來自上游的洪水強勁沖走了經過中嘉社(原朔山)段的全部路基和道碴,僅留下兩條鐵軌懸空。
滑坡段長約20-30米,下方泥土被侵蝕深近2米,在鐵軌下方形成空洞。
“路基部分已被完全沖走,僅剩鐵軌,因此所有貨運列車必須暫停運行”——河泰鐵路股份公司的通知指出。

據越南鐵路總公司,侵蝕事故僅影響基礎設施,因為河內-太原線路目前不再運營客運列車,僅服務於貨運,頻率約為每月3-4班。
該單位正在與職能部門合作檢查現場,評估損壞程度,以便在水退後立即進行修復,預計在未來2-3天內恢復通行。

河內-太原鐵路線長55公里,建於1959年,從東英站(河內)出發,終點為館潮站(太原)。
這是最古老的鐵路線之一,曾在北部地區的貨物和旅客運輸中發揮重要作用。



