建設部請求減少近7萬億越南盾的支付計劃

據建設部計劃財務司稱，從年初至今，該部已加快施工進度，投入運營多個重點項目，如：東部南北高速公路、Rạch Miễu 2橋、胡志明市三環線Tân Vạn – Nhơn Trạch段、改造國道上的薄弱橋梁和連接橋等。

在實施過程中，一些項目通過招標、設計-預算、土地清理等環節節省了成本，相比批准的總投資額有所減少，由於通脹指數較低未使用準備金，並減少了2%的增值稅。

一些項目在招標後降低了價格，如Kép – Hạ Long鐵路線上的Cẩm Lý鐵路橋；Chợ Mới – Bắc Kạn項目；升級國道1號線的橋梁和隧道；南北高速公路上ITS、ETC系統投資包等。

東部南北高速公路的兩個子項目，包括Bãi Vọt – Hàm Nghi和Hàm Nghi – Vũng Áng，因招標後降價和土方材料成本低於預算，減少了超過6000億越南盾的資金計劃。

根據總理的指示，建設部已利用節省的預算資金補充投資一些項目，如完善東部南北高速公路上的6個隧道，補充與高速公路連接的交叉口和道路，以及穿越高速公路的民生隧道。

然而，目前節省的費用尚未完全使用。因此，建設部向主管部門報告，建議減少2025年計劃約6.97萬億越南盾，包括外資1.504萬億越南盾和國內資金5.466萬億越南盾。

建設部表示將繼續監測和靈活調整有無法完全支付風險項目的資金計劃，以補充老街-河內-海防鐵路項目和南北高速鐵路項目。