這是政府辦公室發送給建設部和財政部的公文內容，通知副總理陳紅河關於改變處理在內排機場被遺棄的波音飛機的方案。
2025年8月初，建設部已發文建議副總理陳紅河批准將內排機場被遺棄的波音飛機交給越南航空學院作為教學工具，而不是進行拍賣。
關於上述方案，財政部表示，自2007年5月1日起被遺棄在內排機場的波音B727-200飛機已於2017年1月由財政部發布決定確立國家所有權。
因此，這架被遺棄的波音飛機是公共財產，被交給交通運輸部（現為建設部）負責執行拍賣方案。
至今，建設部將從拍賣資產方案改為將內排機場被遺棄的波音飛機交給越南航空學院作為航空專業培訓中的實踐教學模型和工具。
因此，財政部建議建設部繼續根據權限和程序，按照第186/2025號法令關於公共財產管理、使用法律若干條款的詳細規定，處理資產（將波音飛機交給越南航空學院作為模型和教學工具）。建設部對改變資產處理方案負責。
根據財政部，在有權機關決定移交被遺棄的波音飛機的情況下，越南航空學院（自籌經常性支出的公立事業單位）在制定2026-2030年財務自主方案時，需要預估拆卸、運輸和安裝這架飛機的全部費用，以符合法律規定。
考慮建設部的建議以及財政部、司法部的意見，副總理陳紅河建議建設部主持，與財政部協調，按照財政部的上述意見處理內排機場被遺棄的波音飛機；確保有效、正確地利用和使用，並對改變處理方案負責。
被遺棄的波音飛機無法恢復運營
註冊號為XU-RKJ的波音B727-200飛機原屬於柬埔寨皇家航空公司所有，因事故自2007年5月1日起停放在內排機場。
2014年11月11日，柬埔寨國家民航委員會通知：皇家航空公司的運營許可證已被吊銷；飛機自2008年10月13日起被取消柬埔寨國籍註冊；同意越南根據越南法律處理飛機。
2015年6月，越南民航局技術狀況評估小組確定這架1975年生產的飛機技術狀況嚴重惡化，無法恢復。波音飛機制造商也確認這架被遺棄的飛機商業價值為零。
儘管這架被遺棄的波音飛機自2017年1月起被確立為國家財產所有權，但拍賣飛機遇到許多困難和障礙，因為：這是越南和世界範圍內沒有交易先例的特殊資產；評估價值被確定為過低，不足以支付拍賣費用和其他相關費用。
越南中文社
