10月27日下午,香江水位超過三級警報,威脅白虎鐵路橋的安全。為了保護工程,18時,鐵路部門調派一列運石列車在橋上駐守。這是一種緊急解決方案,曾在10月初由颱風Matmo引起的降雨期間應用於北寧省的雙子鐵路橋。

16時,經過順化的南北鐵路段被淹沒,鐵軌頂部水深約15-20釐米,由於大雨,水位持續上升,鐵路部門已封鎖該路段。一些正在運行的客運列車不得不暫停等待水位下降。
鐵路部門已取消10月27日從河內和胡志明市出發的SE1/2、SE3/4、SE19/20次列車。順化至峴港之間的遺產列車HĐ1/2、HĐ2/3也在10月28日至29日取消。這些列車總乘客數約為2700人。

白虎鐵路橋建於1908年,當時順化至廣治的鐵路線建立。橋長超過300米,結構為鐵製,中間是火車通行的鐵軌,兩側供摩托車和非機動車使用。在戰爭期間,白虎橋受損並已修復。目前,白虎橋仍然是連接香江兩岸的火車唯一通道。


