在Tân Thuận港區、Bến Nghé規劃國際客船碼頭

在致建設部關於海上航線、內河航道、國際客船碼頭規劃以及胡志明博物館、Nhà Rồng – Khánh Hội港空間規劃方向的公文中，胡志明市人民委員會表示，在2025年10月初的會議上，建設部副部長Nguyễn Xuân Sang和胡志明市人民委員會副主席Bùi Xuân Cường已統一以下內容：

研究將客船碼頭規劃為Bãi Trước（巴地-頭頓）的三個區域，供總噸位達225,000 GT的船舶使用；Mũi Đèn Đỏ區域供總噸位達60,000 GT的船舶使用；其餘區域（Tân Thuận、Tân Thuận Đông、Bến Nghé）供總噸位達30,000 GT的船舶及內河船隻使用。

關於Nhà Rồng – Khánh Hội碼頭區，根據海港規劃和總理的決定，到2030年，西貢河上的碼頭區將實施搬遷，並根據胡志明市的土地使用規劃和城市空間發展進行功能轉換。

越南航海和內河局研究並建議建設部在適當時機將西貢河從Thủ Thiêm 4橋到Bến Nghé岔口段的海上航線轉為國家內河航道。

根據胡志明市人民委員會的說法，該市的導向是開展Nhà Rồng – Khánh Hội區域的文化-歷史和景觀建築總體空間規劃研究，以胡志明博物館為核心，並在西貢河西岸（中心區域，從Ba Son橋到越南國際集裝箱港-VICT段）的整體協調中考慮。

同時，胡志明市將考慮並決定Thủ Thiêm 3橋和Thủ Thiêm 4橋的具體通航淨空方案，以確保符合西貢河從Thủ Thiêm 4橋到Bến Nghé岔口段國家內河航道的技術等級，滿足內河旅遊船的需求，並確保與區域規劃導向的和諧性和適應性。

基於以上內容，胡志明市人民委員會建議建設部統一以下主張：

將西貢河（從Thủ Thiêm 4橋到Bến Nghé岔口段）的海上航線轉為國家內河航道（二級）。

在Tân Thuận港、Tân Thuận Đông港、Bến Nghé港區域規劃總噸位達30,000 GT的客船碼頭及內河船隻。