10月29日上午，胡志明市人民委員會辦公室發佈了胡志明市人民委員會主席阮文德在關於解決Vingroup集團建議的會議上的結論，其中包括連接胡志明市中心與芹耶的城市鐵路項目。
關於連接胡志明市中心與芹耶的城市鐵路項目，主席阮文德總結胡志明市人民委員會支持投資者關於將線路起點從新順站調整至濱城站的提議。
將線路調整至濱城站旨在提高運營效率，增加服務覆蓋範圍，並增強與居民區、商業中心和城市行政經濟中心區域的連接能力。此外，還能增加與城市地鐵網絡的連接性，有助於形成統一、便利的公共交通網絡，方便市民出行。
胡志明市人民委員會主席要求VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司繼續研究線路方向，以確保可行性，優化運營能力，增強連接能力，並按照城市空間發展規劃服務於經濟社會發展，最大化投資效益。
同時，與相關行業部門協調，將補充線路方向更新至城市鐵路規劃中。
VinSpeed需緊急完成提交評估委員會審核投資主張建議文件，同時批准連接胡志明市中心與芹耶的城市鐵路項目的投資者。
胡志明市財政廳廳長（評估委員會主席）被指派緊急組織審核投資主張建議文件，並根據法律規定批准投資者，提交胡志明市人民委員會審議決定。完成上述指示內容的時間為10月31日前。
此前，在提交給胡志明市財政廳的提議中，VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司表示，根據項目提議，胡志明市-芹耶鐵路線路的起點設在新順坊，終點設在芹耶社。
然而，在研究過程中，VinSpeed公司發現將起點設在新順坊會導致一些困難。
基於研究並吸收評估委員會成員的意見，VinSpeed提議將線路起點調整至濱城市場前區域（替代先前提議的新順坊），與地鐵1號線（濱城-仙泉）連接。終點設在芹耶社將保持不變，與先前提議一致。
為減少補償、支持和重新安置成本，從濱城到新順的路段將採用地下方式，從新順到芹耶的路段將繼續按照已提議的方案實施。
將線路起點從新順坊調整至濱城將確保胡志明市中心-芹耶鐵路線路與地鐵1號線及城市其他鐵路線路的連接和互通，形成鐵路網絡。
這將增加市民使用這些鐵路線路出行的便利性，並提高胡志明市中心-芹耶鐵路線路以及城市其他鐵路線路的投資和運營效率。
研究濱城市場區域地下空間
除了研究將線路連接至濱城站外，胡志明市人民委員會主席還要求Vingroup集團研究根據城市總體規劃，在濱城市場區域結合發展公共空間的地下空間開發方案，以提升城市美觀，促進旅遊經濟，並改善區域交通。
越南中文社
