截至10月29日下午，經過D’Ran山口（林同省）從慶和省（原寧順省）通往大叻的20號國道段多處發生嚴重滑坡。最嚴重的地點位於懸橋區域（km262+400），仍在修復中。
大量土石和松樹倒塌在路面上，導致交通中斷，對過往行人和車輛構成高度安全隱患。
D’Ran山口長10公里，位於20號國道上，有許多危險彎道。這條路線連接大叻市區與27號國道上的松法山口，形成大叻-藩朗（慶和省）路線。
儘管滑坡區域的土石僅佔路面的一半，但相關部門一致決定封鎖道路，引導車輛通過其他路線前往大叻。
許多過往居民對僅滑坡一半路面卻封鎖整條路線表示不滿。大叻市春長坊人民委員會副主席阮文山表示：現場看似簡單，但潛藏巨大風險。
據阮先生稱，滾石、滑坡和路基滑移現象仍在持續。在懸橋區域，由於陽坡滑移壓力，陰坡已滑坡，導致通往懸橋的道路開裂，路面中間出現約5釐米寬的裂縫。
阮先生認為，在未砍伐陽坡壁上的松樹之前，無法允許車輛通行。同時，職能部門必須控制滾石現象，以免對路人造成危險。據阮先生預計，10月29日晚將允許車輛通過D’Ran山口，在滑坡點僅允許車輛在路面的一半通行。
在現場，林同省建設廳和大叻市春長坊人民委員會也記錄到陽坡一側的山體已出現大裂縫。在裂縫處，許多松樹已斷裂並倒向坡緣。職能部門判斷必須儘快處理或減輕裂縫區域的負荷，以防山體滑落到D’Ran山口道路上。
林同省公安交警處已與地方力量合作設置路障，暫時停止大叻市春長坊與D’Ran鄉之間的雙向交通以確保安全。同時，職能部門組織遠程指導。
根據指導，從慶和省（原寧順地區）方向前往大叻的車輛沿27號國道行駛，在Finom三岔路口右轉進入20號國道，然後選擇Prenn山口或Mimosa山口到達大叻市。
越南中文社
