河內市人民委員會剛剛向政府報告了紅河景觀大道投資建設項目的實施情況。市政府已審查並提議研究和實施該項目,確定重點加快投資,發展紅河兩岸從四環路(從紅河橋到梅所橋)段。
根據Deo Ca集團、Van Phu公司、MIK集團、Dai Quang Minh公司聯合體的提議,項目研究規模約為11,000公頃土地,其中紅河景觀大道約為7,800公頃,屬於16個行政坊、鄉的邊界:上葛、東鄂、富上、紅河、嶺南、菩提、龍編、烏滇、青池、南富、紅雲、麋泠、天祿、永清、東英、缽場。

項目沿紅河分為三個城市區域。從紅河橋到升龍橋段是生態綠地公園、體育區域,包括現有居民區和新建居民區。
從升龍橋到青池橋段是多功能區:公共區、文化區、商業區、娛樂區。項目包括現有居民區、重建居民區和新建居民區、混合公共區、商業服務區、主題公園(科技、文化、節日、歷史、藝術、娛樂)、手工藝村、旅遊碼頭、景觀綠化等。
從青池橋到梅所橋段是商業、服務、運輸、生態農業公園區域,包括現有居民區和新建居民區、公共區、服務區、旅遊區、工業集群、手工藝村、公園、綠化等。
總投資預計約為338萬億越南盾,採用公私合作模式,BT合同類型。這被視為河內迄今為止最大的基礎設施投資項目。
項目分為三個子項目,包括土地清理、紅河景觀大道投資建設、城市單軌鐵路線路建設。市政府預計通過項目周邊現場土地或其他位置的土地基金向投資者支付對價。
紅河沿岸景觀大道包括兩條沿紅河兩岸的公路,總長92公里,從紅河橋到梅所橋,規模為4-6車道,主要位於堤外和現有居民區外。

沿紅河兩岸是兩條單軌鐵路,長85公里,滿足TOD模式(公共交通導向型城市發展)。項目形成8個開放公園、生態公園鏈,12個主題公園,總面積3,297公頃,其中佈置一些首都標誌性建築,位於堤外。
河內市預計於12月19日動工該項目,力爭於2030年完成。
據市政府稱,從2026年起加快實施進度對於為2026-2030階段準備資源、基礎設施和發展空間具有重要意義,有助於形成沿紅河兩岸的新發展動力軸,連接河內市中心與河北和河南地區,擴大城市、商業、服務的發展空間。
沿河大道連接四聯橋、陳興道橋、玉回橋等,將減輕市區交通壓力,促進河內與北寧省、興安省、永福省、太原省的區域聯繫,形成紅河經濟走廊——北部地區的戰略發展軸。
河內首都2021-2030年規劃,願景2050年已確定紅河為綠色軸、中心景觀軸、遺產-旅遊-服務空間,連接首都與紅河三角洲地區。紅河分區規劃已於2022年3月由河內市人民委員會批准,規模、面積相對較大,約為11,000公頃,從紅河橋延伸到梅所橋。
其中,紅河面積佔3,600公頃,河灘地超過5,400公頃,其餘面積為已建區域,包括具有悠久形成和發展歷史的村莊,如缽場、文溪、壯越、覃舍、春庚等,以及堤外坊如四聯、日新、青池、嶺南。



