多樂省職能部門表示已制定救援計劃，救助被困在洪水中的40名志盛-雲峰高速公路施工工人，他們目前缺乏糧食。
截至11月21日下午，約40名正在施工南北高速公路誌盛-雲峰段（原富安省和安鄉，現為多樂省）的工人因洪水上漲仍被隔離。
建設部項目7管理委員會主任黎國勇先生髮送給多樂省人民委員會的文件明確指出，儘管已主動轉移設備、機械和人力，但由於洪水情況複雜，加上停電和手機信號中斷，救援工作無法全面展開。
這些工人屬於自立建築有限責任公司和北中南基礎設施建設股份公司。目前他們缺乏糧食、飲用水，健康和生活受到威脅。和安鄉黨委領導表示正在緊急部署救援隊伍以接近工人。
在東和坊，目前也有14名工人因洪水切斷交通而受困。阮伯興（21歲）講述，他的10人小組自11月19日起被困在富溪1號交叉口。糧食已耗盡，大家躲在壓路機上避難，電力和手機信號不穩定。
“過去兩天，我只吃了生方便麵。如果持續下去，我們將無法堅持，”興說。
距離約1公里處，同一項目的四名壓路機司機小組也被困。阮文端表示，小組已耗盡糧食，急需救援。“我從未見過如此可怕的洪水。四周都是水。”-端說。
東和坊黨委領導和救援隊伍正在協調以接近和支持工人。多樂省建設廳廳長高廷輝表示，省里正在制定最安全的水退後疏散計劃，同時鼓勵工人冷靜等待救援。
11月21日下午，救援隊伍仍在爭分奪秒地救助多樂省和盛鄉洪水隔離區的居民。
在富豐村，超過1000人被困在茫茫洪水中。求救聲從岸邊和深淹房屋中傳出。
救援隊伍分成多路，優先將老人、兒童和婦女送上岸，同時向仍堅守在高層的人們提供糧食和飲用水。手划船和摩托艇不斷進出，深入隔離區域。
11月21日下午，第四海軍區信息顯示，截至當天上午，該單位部隊已將近2000名居民轉移到安全地點。救援工作目前仍在緊急進行中。
海軍第四軍區副司令裴光宣大校表示，各單位已全力以赴，與時間賽跑，確保居民安全。
不僅救人，第四海軍區還部署了來自海軍軍種的150億越南盾（200份禮物）支持資源到受災嚴重地區。同時，部隊成立工作組，攜帶生活必需品和藥品向洪水區居民提供補給。
截至此時，已送達居民手中的物資包括60箱乾糧、60箱方便麵、100箱清潔水以及許多其他救援設備，總價值超過500億越南盾。
11月21日，慶和省人民委員會副主席阮清河先生表示，社交媒體上傳播的關於多個水庫從今天下午3點開始洩洪的信息是虛假的。
據此，目前降雨量已減少，水庫繼續調節並受到省的嚴密監控，因此今晚不會洩洪。
此前，社交媒體上傳播了許多關於上游多個水庫從今天下午3點到晚上7點開始洩洪的信息，影響西芽莊坊各區域居民。
不實信息還稱今晚芽莊的洪水預計比昨天更高。
11月21日下午，與青年在線交流時，慶和省人民委員會副主席阮清河先生表示，安珠水庫潰壩的信息不實。
慶和省農業環境廳廳長阮維光先生確認，目前水庫繼續調節並受到省的嚴密監控。
此前，當天中午，社交媒體和居民傳播安珠水庫潰壩的信息，導致下游延田鄉（慶和省）洪水洶湧而來。這一信息讓許多居民恐慌，因為他們剛剛經歷了與大雨和洪水抗爭的恐怖日子。
慶和省職能部門也表示，過去幾天，社交媒體傳播了許多關於一些水庫潰壩的信息：綏沱、塔祿、綏行，但這些均為虛假信息。
11月21日，據慶和省水利局報告，目前省內大型水庫容量已達56-98%；一些水庫正在進行調節洩洪。
具體而言，容量超過1000萬立方米的水庫蓄水容量比例為56-98%（特別地，在容量較大的水庫如：石盤、綏沱、大河、鐵河、牛河，蓄水容量比例為6%-98%）。容量從100萬到1000萬立方米的水庫蓄水容量比例為72-100%。容量低於100萬立方米的水庫蓄水容量比例為55-100%。
目前正在調節運行的水庫包括：大河567.39立方米/秒；鐵河166.64立方米/秒；茶姑37.27立方米/秒；牛河51.91立方米/秒；綏沱74.3立方米/秒；金蘭33.15立方米/秒；塔祿68.51立方米/秒…
11月21日中午，與青年在線交流時，慶和省公安交警處處長範仲成上校表示，單位已指示各業務隊暫時停止南北方向車輛在1號國道上通行。
據成上校稱，1號國道沿線多個點洪水上漲，存在安全隱患。“暫時停止洪水區交通是為了確保居民和司機的生命安全”-成上校說。
目前，慶和省公安交警處已在1號國道經過公海鄉（慶和省）的路段設立檢查站，暫時停止從南向北行駛的車輛。
當天中午，15/1公路交警隊（慶和省公安交警處）領導表示，數百輛客車、卡車和居民被迫暫停在公海鄉。交警隊伍全天候值守，進行指導，同時配合地方政府為受困司機和乘客提供餐食。
“我們努力確保交通安全，同時在能力範圍內支持鄉親”-15/1公路交警隊代表說。
關於南北高速公路交通，金蘭-永好高速公路股份公司代表表示，所有從南向北行駛的車輛必須被迫在潘朗交叉口離開高速公路以確保安全。此舉旨在避免車輛進入深淹洪水區無法通行。
據職能部門稱，調節和暫時停止車輛不僅是為了避免洪水區的風險，還為了減輕多樂（原富安段）和嘉萊（原平定段）嚴重擁堵路線的壓力。在這些點，由於洪水未退，車輛仍堆積。
目前職能部門繼續監測水位，並在安全條件得到保障時重新開放交通。
根據堤壩管理和防災總局截至11月21日上午11點的快速報告，中部洪水和山體滑坡造成44人死亡（其中多樂17人，慶和14人）和9人失蹤。
截至今天中午，嘉萊、多樂、慶和仍有近27,000戶房屋被淹。在慶和，還有50個鄉坊被淹，嘉萊和多樂還有10個鄉坊。
初步估計經濟損失約超過30,000億越南盾。
越南中文社
