
11月25日晚,富慶鐵路運營分公司經理黎光榮表示,經過負載測試,南北鐵路經過南部中區地區的路段已於當晚20:30正式恢復通車。隨後,北向和南向的貨運列車以及從南向北的SE6列車將首先通過該路段。
據榮先生介紹,恢復通車後,列車將以約5公里/小時的速度行駛以確保安全,之後繼續加固和修復,將速度提升至15公里/小時。
為了處理事故,鐵路部門已動員超過1000名工人和許多機械設備,修復從窯池站(嘉萊省)到佔婆塔站(慶和省)鐵路段上由歷史性洪災造成的61處損壞點。
最後一段損壞點長約4公里,位於達樂省富協-好山區段,工人們已在當天緊急處理。
今天,建設部工作組及相關職能部門也檢查評估了損壞點的修復工作,以決定進行負載測試並恢復列車運行。

此前,在等待基礎設施修復期間,鐵路部門被迫取消和截斷多趟列車,在綏和站、雅站…數百名乘客已安排交通工具前往窯池站,繼續按計劃行程。
在此期間,鐵路部門通過短信通知乘客取消或調整行程,將全額退票,不收取任何額外費用。同時,建議民眾主動聯繫車站或訪問網站更新信息,並辦理方便的退換票手續。
對於貨運列車,洪災影響導致41趟專線貨運列車滯留在沿線各站,2趟列車必須通過公路轉運貨物,34趟貨運列車被取消。
儘管因洪災遭受嚴重損失,但過去幾天越南鐵路總公司繼續實施免費運輸救援物資計劃,支援南部中區各省的災民。
據此,越南鐵路總公司繼續通過各省市人民委員會、祖國陣線委員會和紅十字會,免費接收和運輸各組織、個人的救援物資到南部中區各省。
為確保救援物資快速安全運輸,越南鐵路總公司優先將救援物資裝載到連接統一號客車和南北快速貨運列車的行李車廂上。
從10月10日至11月24日,越南鐵路總公司已將15,334件必需品運送到災民手中。




