過去幾天,鐵路部門已調動順海、義平、清化、富慶等鐵路股份公司的三路施工隊伍,共800名工人,修復受損的鐵路段。

11月25日晚,各部隊已完成施工並進行負載測試和安全檢查,以確保列車以5公里/小時的速度通行,比原計劃於11月26日凌晨提前。

南北鐵路線在癱瘓9天后恢復通車

在南北鐵路線上,約有60處路基滑坡點,其中經過達樂省的東作-富協和富協-好山路段最為嚴重。路基被沖走,線路中心偏移達4米。地形特別困難,因為只有一條鐵路通道。

11月24日,各單位努力在好山-富協區間疏通道路。

南北鐵路線在癱瘓9天后恢復通車

從11月15日至21日,中南部的洪水導致經過達樂省、嘉萊省、慶和省的南北鐵路線被淹沒和滑坡。截至11月24日,鐵路部門已停運65列旅客列車,組織從綏和站到雅站及反向的976名乘客通過公路轉運,為被困在車站的旅客提供10,545份主餐和6,700份免費副餐。

鐵路部門已退還超過25,200張火車票給乘客,價值176億越南盾,並取消34列貨運列車的運行。