
自12月1日上午起,同奈省邊和坊開始禁止5噸以上卡車進入裴友義路。
禁止時段從早上5點持續到晚上10點。
與此同時,該路段沿線居民(沿同奈河約9公里多)從事多種行業,如運輸業務、貨物倉儲、砂石買賣、陶瓷等,往來於迪安、新淵(原平陽省)和胡志明市地區。
因此,居民和企業向《青年在線》反映,擔心未來大規模貨物運輸無法進入裴友義路,因為已有禁令禁止5噸以上卡車進入該路段。
針對轄區內企業的疑慮,邊和坊人民委員會主席、坊交通安全委員會主任泰清峰解釋說:“交通安全委員會正在考慮在實施上述禁令後,為需要進入禁止時段的5噸以上卡車發放許可證。”
據峰先生介紹,邊和坊正在審查併發放以下車輛的許可證:
– 運輸關鍵基礎設施工程所需材料和設備的卡車(無法在夜間施工)。
– 運輸危險廢物、化糞池汙泥和疏浚汙泥的卡車。
– 運輸生活垃圾的卡車。
– 專用車輛,如為機場活動服務的油罐車、超長超重車輛。
– 法律規定的其他情況。
峰先生還表示,當坊開始宣傳禁止5噸以上卡車進入裴友義路時,轄區內許多企業已提交申請,確認其經營地點需要使用5噸以上車輛運輸公司貨物。

峰先生表示:“省公安廳交警隊也已就允許車輛進入禁止時段的情況提供了許可證發放指導。
目前,坊人民委員會負責接收和核實允許在禁止時段進入裴友義路的5噸以上車輛的文件。當企業需要許可證在禁止時段運輸貨物時,坊將逐一審查具體情況,並提交給交警隊,以便根據規定為企業發放許可證。”
禁止5噸以上卡車首日,裴友義路(同奈省)已暢通
在邊和坊禁止5噸卡車進入裴友義路後,12月1日上午,該路段已變得暢通,不再像前幾個月那樣擁堵。
邊和坊人民委員會主席泰清峰表示,將禁止時段延長至晚上10點已徵求了居民意見,並得到了省交通安全委員會和省公安廳交警隊的同意。
峰先生此前表示,邊和坊曾設置早、中、晚的禁止時段標誌。然而,在早上8點禁止時段結束後,集裝箱車和重型卡車突然湧入裴友義路,導致長時間擁堵,併發生了多起致命事故。



