12月10日，在胡志明市人民議會會議上回答質詢時，胡志明市建設廳廳長陳光林提到了多項解決方案，以擴大該市的門戶，特別是在與平陽省、巴地頭頓省合併之後。
需要減少往返市中心的時間
代表陳明春提問，合併後，城市有胡志明市三環路、四環路等重點工程，在胡志明市通往平陽省的門戶處有13號國道。
據代表稱，目前幹部和市民前往市中心需要1.5至2小時，每天往返超過3小時。項目“即將實施”，但何時完成需要具體時間。
同樣，另一位代表提問，北部門戶進入市中心的區域有張進-歐基路、新紀-新貴路等路線，目前經常擁堵。儘管城市有擴建方針，但進展緩慢，代表建議廳長告知加快解決方案和具體開工時間。
會議主席、胡志明市人民議會主席武文明建議建設廳廳長提出擴大城市剩餘門戶的計劃，包括通往西部和東部的門戶。
胡志明市建設廳廳長陳光林表示，關於區域和跨區域連接，近期推動重點交通項目有許多“亮點”，城市已識別出障礙並制定了具體計劃來解除。
關於擴大門戶，林先生告知13號國道已有擴建計劃，步驟正在準備中，進行土地清理，預計2026年6月開工擴建。此外還將有高架道路，增建平潮三橋等。
他還表示，關於機制，修訂後的第98號決議將解除一系列基礎設施連接項目的障礙，對於13號國道可以建設BOT道路。
多項工程完工和新開工
關於機場區域交通，林先生表示有多組解決方案來處理不足之處。市中心區域約有2000個有交通信號燈的交匯點將應用人工智能（AI），將數據傳輸到中心，實時處理。
關於工程解決方案，將擴建新紀-新貴公路、張進路，啟動地鐵2號線。關於通往西部的門戶也有工程與胡志明市-中良高速公路、1號國道、50號國道等同步連接。預計2026年將啟動多項工程。
關於胡志明市三環路等重點工程，基本將在今年完成，2026年將正式運營。胡志明市四環路正在推進，經過舊平陽省的路段已開工，其餘路段將在明年開工。隨著障礙的解除，項目將非常快速地推進。
關於加快重點工程的方式、機制和資源，林先生表示有國會關於鐵路的第188號決議和正在修訂的第98號決議，適用於胡志明市的特殊機制。
大型項目的程序將大大簡化。資金來源也將通過多種方式疏通，不僅包括預算資金，還能吸引社會投資資金。
胡志明市已成立由市領導直接主持的工作組來推動項目。項目管理機構也將按照專業化方向重組，增加權限，從而主動推動項目。
推動電動汽車充電站
關於代表提問推動電動汽車充電站投資的解決方案，胡志明市建設廳廳長陳光林強調，胡志明市非常關注綠色轉型。每10輛電動汽車需要1個充電站，每50輛電動摩托車需要1個充電站。
關於解決方案，將在公共土地、停車點投資充電站。胡志明市目前有19個公交車站，也將為公交車部署充電站，預計2026年第一季度將開工，滿足2000輛公交車和其他車輛的充電需求。目前關於充電站投資的規定沒有障礙，因此可以快速實施。
越南中文社
