《青年在線》12月13日上午記錄，平貴渡輪碼頭（胡志明市平貴坊）在停運一年多後重新熱鬧起來。從清晨開始，許多民眾騎摩托車、步行排隊過河。
歡快、繁忙的氣氛與過去長時間的寂靜景象截然不同。
儘管不是高峰時段，往來人數相當均勻，表明使用這條渡輪路線的需求仍然很大。
對許多民眾來說，渡輪恢復運營意味著多了一個短途、快速的出行選擇，可以在平盛區和守德市（舊）之間往來，避免平橋、13號國道、蘇維埃義靜路等周邊地區持續的交通擁堵。
張氏青霜女士（住在平貴坊）表示，平貴渡輪從小就跟她緊密相連。
“得知渡輪恢復運營，我非常高興。今天早上沒什麼事，但我還是上渡輪坐了一圈玩玩。以前我常坐渡輪上班，所以渡輪恢復運營方便多了”，霜女士說。
許多學生也將通過平貴渡輪視為每天的便捷解決方案。
阮氏玉（胡志明市社會科學與人文大學學生，住在平盛坊）表示，她經常坐渡輪去胡志明市國家大學城區上學。
“坐渡輪然後走卡萬金路更近，比繞道平橋更少堵車。特別是渡輪對學生免費，所以渡輪恢復運營我很高興”，玉分享道。
渡輪恢復運營的第一天，第一水上警察隊（胡志明市公安）已到碼頭配合檢查，發放宣傳單，向碼頭主、員工和乘客普及《內河交通法》。為確保渡輪穩定運營，安全工作得到加強。
平貴渡輪碼頭主陳文煌表示，渡輪獲准恢復運營不僅對他家庭，而且對當地民眾來說都是巨大的喜悅。
“有這個渡輪碼頭，民眾出行快得多、方便得多。我們全家近十口人靠這個碼頭生活，所以非常高興。我只希望能繼續駕駛渡輪服務民眾”，煌先生說。
平貴渡輪自2024年7月暫停運營，迫使民眾必須繞道平橋或鄰近路線往來平盛區和舊守德市之間。
在暫停運營前，這曾是民眾熟悉的選擇，有助於分擔平橋、13號國道、丁部領-蘇維埃義靜路等周邊路線的交通流量。
在渡輪停運期間，碼頭區域變得冷清，只有零星民眾來釣魚。
過去一段時間，《青年報》多次反映這一現狀，記錄民眾的期望，並提出調查需求、安排合適運營時間、確保運營安全等解決方案。
平貴渡輪正式恢復運營不僅幫助民眾“避開”交通擁堵，還恢復了一條與多代人的生活和生計緊密相連的水上交通路線。
平貴渡輪恢復運營首日的圖片：
越南中文社
