胡志明市建設廳剛剛向胡志明市人民委員會提交了一份關於完善胡志明市四環路項目總體實施計劃的文件。這是胡志明市人民委員會與同奈省和西寧省人民委員會審議、統一發布計劃的基礎，以確保項目實施在進度、質量和組織運營、使用方面具有同步性。
胡志明市四環路是東南部地區迄今為止規模最大的公路項目，已於6月27日獲得國會通過投資方針。這是一條戰略交通線路，扮演著連接東南部與西南部和高原地區的區域間紐帶角色，為從工業園區、城市區到海港系統、機場的貨物運輸以及反向運輸創造重要的流通軸線。
特別是，胡志明市四環路建成後，將在現有道路和高速公路之外，增加一條連接龍城國際機場的通道。
根據規劃，胡志明市四環路總長度超過207公里，途經三個地方：胡志明市、同奈省和西寧省。其中，經過舊平陽省地區的路段長約48公里，已由當地於2025年6月單獨開工。
其餘約159公里路段已獲得國會通過投資方針，第一階段總投資額約超過120萬億越南盾。項目採用公私合作伙伴（PPP）形式，採用BOT（建設-運營-移交）合同。
關於計劃，根據胡志明市建設廳的文件，對於補償、支持、重新安置和建設輔路、側路（公共投資）的組成部分項目組，各地將從2026年2月起發佈土地收回決定並組織支付。場地移交工作預計從2026年2月開始。
場地移交的進度節點如下：到2026年6月將移交至少70%，到2026年9月移交至少90%，並在2026年內完成全部移交。
輔路、側路項目預計從2026年3月開始，針對那些有便利標段、具備實施條件的地方。其餘標段最遲將於2026年6月開工，並於2028年第一季度全部完成。
對於採用公私合作伙伴（PPP）形式、建設高速公路的組成部分項目組，各地將組織調查投資者的興趣，於2026年3月前完成。選擇投資者和簽署BOT合同的工作預計在2026年6月完成。
該組成部分項目組將優先開工條件便利、有足夠場地的標段，預計從2026年9月開始。
採用PPP方式投資的組成部分項目預計於2028年第二季度完成，並於2028年投入運營和使用。
越南中文社
