多年來，位於廣南市中心的舊五岔路口被居民比作城市交通的“瓶頸”。只要進入高峰時段，從陳興道、阮功芳、潘周楨和阮嚴四條主幹道湧來的車流匯聚到舊五岔路口，這個區域狹窄、急彎、視野受限，立即超負荷。
舊五岔路口是廣南市核心區的交通瓶頸
擁堵持續，交通衝突頻繁發生。居民的出行變得沉重，潛藏著事故風險，特別是對老年人和學生。
舊五岔路口位於錦城和義祿兩個中心城區（廣南省）的範圍內，是廣南市交通結構中罕見的五向交叉口。
儘管交通流量非常大，但這裡的道路斷面卻很小，轉彎半徑狹窄，缺乏科學組織交通的空間。
為了減輕壓力，多年來汽車被迫限制在下午4點至6點的時間段內通行，但擁堵狀況仍未得到徹底解決。
在高峰時段通過舊五岔路口幾乎是一場“賭博”。即使是一個小小的刮擦也可能導致交通癱瘓數十分鐘。
與此同時，擴建交通節點的計劃早在十多年前就由廣南市（舊）政府提出，但因徵地、安置問題而不斷拖延。
直到現在，這個“瓶頸”才正式解除，因為舊五岔路口交通擴建項目進入施工階段。
據廣南省民用和工業工程項目投資建設管理局局長武成忠表示，承包商已接收場地並開始實施首批工程。
此前，各方已檢查現狀，商定施工組織方案，以最大程度減少對居民生活和出行的影響。
在2026年丙午春節前階段，為確保交通暢通，承包商不會在舊五岔路口區域開挖瀝青路面，而只會在潘周楨、阮嚴和陳興道各條道路的人行道上進行路基擴建施工。
這種做法有望既保持交通穩定，又逐步“拓寬”存在多年的擁堵點。
預計施工約一個月後，舊五岔路口車輛通行的路面面積將顯著擴大，春節期間出行將更加順暢。
春節後加速完成舊五岔路口擴建項目
施工活動將在農曆臘月十五暫停，讓居民安心迎春過年，春節後將趁天氣有利時加速恢復。
舊五岔路口擴建影響到64戶位於擴建範圍內的房屋和土地。截至目前，大部分屬於房屋切割、無需搬遷的住戶已移交場地。
對於需要搬遷的住戶，投資方與地方政府正在審查並提出合適的、相當的安置位置，以儘快穩定居民生活。
根據設計，完工後，舊五岔路口將設置中央島以組織分流，減少衝突並消除長期擁堵狀況。
項目總投資950億越南盾，其中大部分資金用於補償和徵地。這是導致這個“瓶頸”存在多年的問題。
項目正式施工不僅意味著擴建一個交通節點，還體現瞭解決廣南市中心長期存在的基礎設施瓶頸的決心。
居民期望當舊五岔路口被“拓寬”後，市中心核心區的交通將減輕負擔，更加安全，並配得上一個正在發展的城市。
越南中文社
