
在開幕致辭中,胡志明市市委書記陳留光表示會議將集中討論、對7項內容提出意見。
芹耶跨海公路將前往頭頓的時間縮短至1小時
在會議上,胡志明市人民委員會副主席阮功英介紹了按照PPP(BT合同)方式投資建設連接芹耶-頭頓的跨海公路項目的投資主張。
關於該項目,市委書記陳留光補充說,目前民眾、幹部想要從胡志明市中心前往巴地-頭頓(舊)地區,必須走隆城-油椰高速公路,經過同奈省地界。
因此,市領導產生了如何建設一條連接胡志明市與巴地-頭頓的交通線路的想法。從新地圖來看,有兩個地方可以通行,在芽舨通過陸路穿越,但考慮到實際,實施該項目非常困難,存在許多障礙,並且由於胡志明市正朝著芹耶海方向發展,距離會更遠。
從芹耶到前灘、後灘(巴地-頭頓舊區)大約13-14公里。胡志明市領導與戰略投資者商議,同意建設一座6車道跨海大橋,從Vingroup的芹耶填海新城項目最遠點出發。

初步方案中,這座橋分為兩部分,一部分在海面上,另一部分通航部分將像守添隧道(採用與守添隧道相同的技術建造)一樣在海底下方通過。項目將在通航區域兩側填築兩個人工島。與建造高橋(約60米)相比,此方案施工更容易。
初步估計,投資者建設這條線路大約需要3年時間。如果這樣,駕車從胡志明市中心到巴地-頭頓大約需要1小時。
按照PPP方式投資
“當然,胡志明市將繼續投資配套基礎設施系統,擴建沙瀝森林道路,新建芹耶橋,擴建連接芹耶的其他線路……這樣,我估計從市中心到巴地-頭頓來回大約需要70分鐘,而通過隆城-油椰高速公路經過同奈省則無法計算時間,因為會堵車”,陳留光先生說。
在會議上,胡志明市市委將對按照PPP(BT合同)方式投資建設連接芹耶-頭頓的跨海公路項目的投資主張提出意見、達成一致。
會議還討論了對將胡志明市建設成為全國和區域大型服務中心的提案草案提出意見,該提案涉及高端、現代、高附加值的服務行業;討論市委2020年第26號決議關於集中投資建設、在2030年前完成守添新城區決議執行5年中期總結報告草案。
同時,對市委2025年第22號提案關於調整越南祖國陣線、政治-社會組織以及黨、國家交辦任務的協會的機構精簡、調整內容的進度、執行結果和調整建議報告提出意見,並與省、鄉級行政單位調整、合併同步進行。
最後,會議還將執行幹部工作程序。



