根據國家總體規劃調整，全國將重組為34個省市和6個重點經濟區。首都河內是紅河三角洲地區的中心，連接太平、北寧、海防、廣寧、興安、寧平6個省市；同時是河內首都地區的核心，連接富壽、太平、北寧、興安、寧平5個省。
在首都百年願景總體規劃中，河內被確定為主要的中心和動力，具有協調、引領和輻射發展的作用。周邊省市的城鎮是衛星城鎮系統，共同連接、支持、共享資源，為整個地區乃至全國創造增長動力。
河內的發展空間通過次區域連接方向擴展。與太平和北寧，規劃旨在沿南北經濟走廊、三環、1B國道、3國道和18國道形成城市-工業-高科技服務鏈。與興安、海防、廣寧，通過老街-河內-海防-廣寧經濟走廊和5B高速公路、四環連接，形成口岸經濟、海洋經濟和物流的發展動力軸。
與寧平，沿南北軸、法雲-橋街-寧平高速公路、西北高速公路和五環連接，形成支持工業走廊、文化旅遊-精神旅遊、高質量醫療。與富壽，通過內排-老街走廊連接，發展生態旅遊、機械工業和輔助工業。
在會議討論中，興安省委書記阮友義表示，該省確定全面連接河內是2021-2030年省級規劃的貫穿方向，其中包括規劃6座跨紅河橋梁。他建議研究補充朝陽橋，連接興安的427省道與常信（河內）；同時明確東寧橋的方向，連接429省道（萬點區域）與興安的遺產路線，確保與河內四環、五環規劃的統一。
興安省委書記還建議首都總體規劃關注地下空間和城市鐵路系統。興安已規劃5條基本城市鐵路線均指向河內，因此他建議河內的地鐵線路，特別是8號線，定向與興安的線路同步連接，以方便出行，有助於疏散人口和減輕內城區域壓力。此外，規劃應注重有效開發水路交通，特別是紅河航線。
富壽省委書記範大洋表示，該省與河內接壤長度約290公里，有紅河和沱江兩條大河穿過。因此他建議河內加強協調解決跨區域問題，特別是環境、交通、人口分佈和工業發展。該省還調整吸引工業園區的方向，以減輕河內內城壓力，同時利用和樂高科技園區的發展動力輻射到接壤區域，包括城市、高科技工業和備用數據中心。
富壽省領導提議河內分享紅河兩岸規劃的詳細信息，以便富壽研究將沿河景觀延續至越池，確保約70公里路線的統一。該省還建議合作建設沿紅河和沱江的旅遊線路，從老街經富壽至河內；同時提議在接壤區域如巴維建立同步投資機制，以確保區域空間發展的統一性。
農業與環境部部長陳德勝表示同意首都總體規劃草案，他說草案中的許多內容直接關係到該部的職能，特別是土地利用規劃、水資源管理、礦產和環境保護。
部長建議加強中央與河內及各省市在實施重點環境任務方面的協調。短期內在2026年第一季度，該部將協調試點改造北興海河系統，集中疏浚、改善水流以逐步克服汙染。中央將安排疏浚資金，但各省市需主動沿線路同步投資，以實現綠色、清潔、可持續的目標。
會議總結中，市委書記阮維玉表示，河內正在積極徵求黨、國家關鍵領導人和中央各部委關於制定首都百年願景總體規劃的意見；同時制定決議以取代政治局第15-NQ/TW號決議並修訂首都法，以服務於新階段首都、地區和全國的發展目標。
河內市委書記評價會議上的意見深刻、有遠見，提出了許多首都和整個地區的發展解決方案。他認為區域連接是各省市的共同事務，不僅是河內；同時建議中央各部委和各省市繼續提供意見，以完善首都發展體制和規劃草案。
市委書記強調，區域連接需要在多個領域建立共同標準，如城市鐵路、水路交通、公路、地鐵和解決河流環境問題。”區域發展機制只有在確定共同發展問題時才能緊密。各省市需要確定河內的衛星城鎮應具備何種質量及如何發展，同時確定願景以連接到河內首都區域連接中心”，他說。
越南中文社
