根據國家總體規劃調整,全國將安排34個省、市和6個重點經濟區。首都河內是紅河三角洲地區的中心,與太原、北寧、海防、廣寧、興安、寧平6個省、市連接;同時是河內首都區域的核心,與富壽、太原、北寧、興安、寧平5個省連接。
在百年願景首都總體規劃中,河內被確定為中心、主要動力,具有協調、引領和擴散發展的作用。周邊省、市的城鎮是衛星城鎮系統,共同連接、支持、共享資源,為整個區域和全國創造增長動力。
河內的發展空間通過各子區域連接方向擴展。與太原和北寧,規劃旨在形成沿南北經濟走廊、三環路、1B國道、3國道和18國道的高科技城鎮-工業-服務鏈。與興安、海防、廣寧,通過老街-河內-海防-廣寧經濟走廊和5B高速公路、四環路連接,形成口岸經濟、海洋經濟和物流發展動力軸。
與寧平,沿南北軸、法雲-橋藝-寧平高速公路、西北高速公路和五環路連接,形成支持工業走廊、文化-精神旅遊、高質量醫療。與富壽,通過內排-老街走廊連接,發展生態旅遊、機械工業和支持工業。

在會議上討論時,興安省委書記阮友義表示,該地方確定全面連接河內是2021-2030年省級規劃的貫穿方向,其中包括規劃6座跨紅河的橋梁。他建議研究補充朝陽橋,連接興安的427省道與常信(河內);同時明確東寧橋的方向,連接429省道(萬點區域)與興安的遺產路線,確保與河內四環路、五環路規劃一致。
興安省委書記還建議首都總體規劃關注地下空間和城市鐵路系統。興安已規劃5條基本城市鐵路線均朝向河內,因此他建議河內的地鐵線路,尤其是8號線,定向與興安的線路同步連接,以方便出行,有助於疏散人口和減輕內城區域壓力。此外,規劃需注重有效開發水路交通,尤其是紅河航線。
富壽省委書記範大洋表示,該地方與河內接壤長度約290公里,有紅河和沱江兩條大河流過。因此他建議河內加強協調解決區域間問題,尤其是環境、交通、人口分佈和工業發展。該省也調整吸引工業區的方向,以減輕河內內城壓力,同時利用和樂高科技園區的發展動力擴散到接壤區域,包括城鎮、高科技工業和備用數據中心。
富壽省領導提議河內分享紅河兩岸規劃的詳細信息,以便富壽研究將沿河景觀延續至越池,確保約70公里路線的同步性。該省也建議合作建設沿紅河和沱江的旅遊路線,從老街經富壽連接至河內;同時提議在接壤區域如巴維建立同步投資機制,以確保區域空間發展的統一性。

表達對首都總體規劃草案的一致意見,農業與環境部部長陳德勝表示,草案中的許多內容直接涉及該部的職能,尤其是土地規劃、使用、水資源管理、礦產和環境保護。
部長建議加強中央與河內及各地方在實施重點環境任務方面的協調。近期在2026年第一季度,該部將配合試點改造北興海河系統,集中疏浚、改善水流以逐步克服汙染。中央將安排疏浚經費,但各地方需主動沿線同步投資以實現綠色、清潔、可持續的目標。
會議總結時,市委書記阮維玉表示,河內正在積極徵求黨、國家主要領導和中央各部委關於制定百年願景首都總體規劃的意見;同時制定決議替代政治局的15-NQ/TƯ決議並修改首都法,以服務於新時代首都、區域和全國的發展目標。
河內書記評價會議上的意見深刻、有遠見,提出了許多發展首都和整個區域的解決方案。他認為區域連接是各地方的共同事務,不僅是河內;同時建議中央各部委和各地方繼續提供意見以完善首都發展體制和規劃草案。
市委書記強調,區域連接需在城市鐵路、水路交通、公路、地鐵和解決河流環境問題等多個領域建立共同標準。“區域發展機制只有在確定共同發展問題時才能緊密。各地方需確定河內的衛星城鎮質量如何及如何發展,同時確定願景以連接河內首都區域連接中心”,他說。



