
據《青年在線》報道,西寧省規劃調整委員會正在就調整2021-2030年省級規劃、展望至2050年徵求意見。
在此基礎上,整合合併前隆安省和原西寧省的規劃,諮詢單位已提出規劃草案,其引人注目的內容是形成3箇中心、3個社會經濟區、6條走廊、3條動力軸和1個邊境帶。
目前,這“3箇中心”(包括1個行政中心和2個功能中心)的具體位置仍在由省裡組織徵求意見。
根據許多讀者的建議,這3箇中心應設在三個區域:新安市(原隆安省)、西寧市(原西寧省)和德和縣(原隆安省)。
首個被認定為達到文明城市標準的省級城市
目前新安市(原)區域包括隆安坊、新安坊和慶厚坊。自然面積超過83平方公里,人口規模超過16.7萬人。
其中,隆安坊目前是西寧省行政-政治中心的所在地。距離胡志明市西南約50公里,距離目前同塔省中心的美壽坊約20多公里。
根據2023年6月政府批准的隆安省2021-2030年規劃、展望至2050年,按照“1箇中心、2條經濟走廊、3個社會經濟區、6條動力軸”模式組織社會經濟活動的方向,新安市被選為胡志明市的政治-行政-核心城市-衛星城市。
該市預計將成為九龍江三角洲東北部的商業、服務、高科技現代化工業中心。

2025年1月,新安市是二級城市,也是全國首個被認定為達到文明城市標準的省級城市。
除了集中眾多工業園區、居民區、新城市區,並朝著大幅提高商業和服務比重的方向轉型外,新安地區還有多條全國重要交通線路經過,如1號國道、胡志明市-忠良高速公路。
這裡也是連接同塔梅地區的62號國道的起點,以及連接整個原隆安省的重要省級交通樞紐。
原西寧市區域有何特別之處?
該區域目前包括新寧坊、平明坊和寧盛坊。自然面積超過179平方公里,人口規模超過19.6萬人。
其中新寧坊目前設有許多機構,是西寧省行政-政治中心的第二基地。距離胡志明市西北約100公里,距離柬埔寨邊境約45公里。
根據2023年12月政府批准的西寧省2021-2030年規劃、展望至2050年,按照“3個發展區、4條動力軸、1個社會保障帶”方案組織社會經濟活動,西寧市是3個發展區中的一箇中心。

該區域位於22號國道上,是目前西寧省北部的交通樞紐,連接跨亞交通軸,靠近正在和即將形成的重要線路,如胡志明市-木牌高速公路、羅果-沙馬高速公路。
特別是,這裡有黑婆山群,是目前吸引大部分遊客到西寧省的國家級旅遊區,2025年參觀遊客超過500萬人次。
此外,這裡還集中了許多大型宗教建築群和歷史遺蹟,與其他著名旅遊景點如油汀湖、羅果-沙馬國家公園、特別國家級歷史遺蹟南方中央局基地等距離相當近。
德和縣位於目前西寧省重要中心連接軸上
該區域目前包括7個鄉:厚義鄉、德和鄉、安寧鄉、協和鄉、和慶鄉、德立鄉、美幸鄉。自然面積超過425平方公里,人口規模超過29.1萬人。
這裡是西寧省工業園區最集中的區域之一,規劃工業用地面積近6200公頃,大部分位於與胡志明市接壤的鄉,如德立鄉、美幸鄉、德和鄉。
在該區域西部仍有許多農業用地。

德和縣位於目前西寧省重要中心連接軸上,有省級公路連接新安地區和原西寧地區,有正在完成階段的胡志明公路,以及連接隆安坊-新寧坊的連接道路將在未來規劃。
特別是,德和縣地區位於胡志明市第三環、第四環經濟走廊內,目前有多條重要交通線路連接胡志明市和西寧省,如8號省道、9號省道、胡志明市8號省道。
此外還有已規劃的交通線路,兩地優先早期投資,如新建西北路(胡志明市)連接至823D省道,延長武文傑路連接至德和縣動力軸道路。
多年來,這裡是原隆安省預算收入最高的地區,僅2025年上半年就已徵收預算超過1萬億越南盾。
由於在各工業園區工作的勞動力充足,近年來,德和縣地區也是西寧省吸引居民區、城市區、社會住房投資的主要地區。
根據諮詢單位提出的規劃調整草案,西寧省的3個新中心將對應3個區域,包括一個行政-政治中心區域和兩個“功能極”。
其中行政-政治中心區域將為形成新的中心城市奠定基礎,有機連接區域級發展的城市-工業-服務鏈,滿足長期發展需求。
一個“功能極”將發展成為服務-工業中心,大力發展高科技工業園區、數字技術區、智慧創新城市區、增值服務、綠色物流中心、電子商務、教育培訓服務、醫療服務。
另一個“功能極”將發展成為文化-旅遊中心,大力發展心靈旅遊、生態旅遊和邊境貿易經濟活動。



