1月30日,廣寧省人民委員會批准投資河內-廣寧高速鐵路項目,並同意投資者為Vinspeed高速公路投資與發展股份公司。
項目設計為雙線鐵路,軌距1,435毫米,電氣化。起點位於河內市東英縣國家展覽中心,終點位於廣寧省雲屯郡公共公園區。線路途經河內、北寧、海防和廣寧。
主要路段設計速度為350公里/小時,河內段為120公里/小時。沿線設有5個車站,包括古螺站、嘉平站、寧舍站、安子站和下龍綠站;一個車輛段位於廣寧省雲屯郡下龍綠站。與先前提議相比,增加了位於海防的寧舍站。
項目使用約551公頃土地,其中河內44公頃、北寧19公頃、海防210公頃、廣寧278公頃。
總投資約147,370億越南盾,不包括約10,270億越南盾由國家預算支付的徵地補償費用。投資者資本為22,110億越南盾,其餘超過125,000億越南盾由投資者籌集,佔總資本的約85%。此投資額較先前提議的約138,930億越南盾有所增加。廣寧省確定項目將於2028年投入運營。

省要求投資者完成土地交付、租賃和用途轉換手續;在投資主張獲批後完成環境手續。投資者需聽取專業機構意見,完善投資準備手續,選擇合適技術和設備,確保遵守規定。
據省人民委員會稱,建設此鐵路旨在滿足河內-北寧-海防-廣寧軸線的客運需求,為快速和可持續的社會經濟發展提供動力,發揮區域經濟走廊優勢,同時加強國內和國際鐵路網絡連接。
在1月29日關於項目投資主張的會議上,廣寧省委書記管明強要求投資者和相關機構確保河內-下龍段於3月初開工。



