安富交通樞紐最長地下通道通車，連接高速公路引道與梅志壽路

據胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）稱，連接巴達橋至梅志壽路的HC1-02地下通道屬於安富交通樞紐項目。

該地下通道為雙向行駛，每個方向有兩個車道，從梅志壽路（西貢河隧道方向）通往胡志明市-隆城-油曳高速公路引道，反之亦然。

通道總長約480米。其中封閉部分長約140米，開放部分長約340米，設有混凝土分隔帶分隔雙向車道。設計時速為50公里/小時，通道內淨空高度為4.75米。

投入使用後，該地下通道將使車輛從梅志壽路直接駛入高速公路引道，反之亦然，無需再上路面並在安富交通樞紐等待紅綠燈，從而能夠更快通行並減少交通擁堵。

安富交通樞紐項目的總體進度從2021年實施至2026年第二季度。目前，項目已完成包括HC1-01地下通道、HC1-02地下通道、巴達橋、勇翁托橋和N2支線橋在內的各標段，其中HC-01地下通道最長。

對於剩餘工程，N3支線橋預計於2026年4月30日完工，N4、N1.1和N1.3支線橋預計於2026年6月30日完工。

N1.2支線橋預計於2026年10月完工，前提是梁定科路側22,012平方米的土地在2026年第一季度交付使用。

交通委員會還表示，當N2支線橋（從胡志明市-隆城-油曳高速公路引道至梅志壽路）與HC1-02地下通道完工後，安富交通樞紐的擁堵狀況可在春節前減少約80%。