
具體而言,2月9日晚,越南鐵路總公司已允許河內至海防線的LP7/LP8次客運列車通過龍邊橋(河內),在龍邊站出發和結束行程。
同樣在2月9日晚,河內至老街線的SP8、SP3、SP4、SP7次客運列車將通過龍邊橋,在河內站返回和出發。
從2月10日起,所有河內至海防線、河內至老街線的列車都將按照該橋發現問題前的行程通過龍邊橋。
此前,2月2日18時15分,河海鐵路股份公司的巡道人員發現龍邊橋第18跨鋼桁架的連接鋼板斷裂。
經檢查,龍邊橋第18跨第10和第11節之間的鋼桁架上弦杆、斜杆和豎杆連接節點處的連接鋼板分離,威脅橋梁和過往列車的安全。
因此,越南鐵路總公司封鎖了從河內站經龍邊橋至嘉林站的鐵路路段,調整貨運和客運列車行程如下:
所有河內至海防線客運列車以及河內至老街線的SP7/8次客運列車在嘉林站出發和結束,而非河內站。
河內至老街線的SP3/4次客運列車在河內站出發,但不再向北通過龍邊橋,而是向南經文典站-河東-升龍橋-東英站前往老街站,反之亦然。
從河內前往北部各省的貨運列車也按此行程運行。
對於龍邊橋第18跨連接鋼板斷裂的位置,諮詢和施工單位已安裝臨時支柱支撐,並更換損壞的鋼板,預計修復工作將於2月11日完成。
然而,施工進度比預期更快。修復後的荷載試驗結果滿足技術和安全條件,因此越南鐵路總公司將從2月9日晚起允許列車通過龍邊橋。



