最近發生了許多小碰撞，或在路上因某事意見不合而演變成刑事案件。還不知道誰對誰錯，但有人進了醫院或喪命；有人進了監獄……令輿論極為擔憂和震驚。
如果是自己的碰撞錯誤，應想辦法化解
實際上，這類碰撞事件每天發生無數起。但大多數都如一陣微風般過去，甚至不會留在當事人的記憶中，因為人們知道選擇退讓來換取自己的平安……
對於司機來說，無論開什麼車，專業或不專業……每次上路時都應牢記“一忍九安”這句話。
在我的駕駛生涯中，我記不清自己或同事之間發生過多少次這樣的碰撞。
但多虧應用了這句座右銘，我得以順利解決所有事情。
我來到南方開車後第一次發生碰撞時，通往西部的道路還沒有高速公路。在1號國道上，我開著一輛新款七座車，在長期出差後從芹苴市送同事返回胡志明市。
在一些居民區路段，客車爭相進出搶客，因此我沒有注意到有一輛16座車在追趕我的車。趁我過橋下坡減速時，那輛車超車並截停了我的車。
那輛車的司機和副駕駛跳下車，手裡拿著棍子，氣勢洶洶地指著我，示意我下車。
在不知道自己對他們做了什麼的情況下，我帶著困惑的眼神下了車。副駕駛罵道：“……你颳了我的車然後逃跑是嗎？”
我回答：“啊，我沒有刮你們的車。你們是不是認錯車了？” “……，你還敢頂嘴？”
他把我拉到車後，指著車側一道剛被刮出的黑色長痕，然後指著我車後黑色保險槓上的一道新劃痕。他命令般地說：“我沒時間，你馬上給我兩百萬給車主重新噴漆”。
我仔細看了看車身，希望劃痕是從前向後延伸，這樣就是他從右側超車時犯的錯。但並非如此，劃痕是從後向前延伸，是我從左側超車時刮到他的車。
我輕聲說：“我也和你們一樣是打工的。請兩位給我幾分鐘。如果無法處理這道劃痕，我會給你們錢重新噴漆”。
說完不等他們同意，我跑到車後打開後備箱，拿出當時每個司機都隨車攜帶的拋光油（cà na）盒。不到三分鐘後，那道劃痕被我完全擦掉，恢復了車漆原本的顏色。
那兩位“貴友”看到我真誠地想彌補錯誤，便沒有理由再停留。離開前，他們不忘解答我的疑惑：“……，下次過坑窪時別超車，車會顛簸失控的”。
司機在任何情況下都需保持冷靜
去年夏天，我到新山一機場接從國外回來探親的叔叔。
看到路上摩托車密密麻麻地包圍著汽車，叔叔說：“在這裡開車真有趣！行人、摩托車和汽車真是……親密無間”。
叔叔話音剛落，我車側傳來“砰！砰！……”的聲音。
我們倆轉頭看去，只見一個騎摩托車的男人瞪著我們。
他揮手示意我開車，儘管當時紅燈還沒變。我保持態度，裝作沒聽見、沒看見……
到了黃文樹路與鐵路交叉口，道口看守員揮旗吹哨，示意即將放下欄杆。我還沒來得及減速，突然一輛摩托車從右側急轉彎截停在我的車前。
我猛地剎車，儘管繫了安全帶，叔叔還是向前傾。緊接著是“砰砰”聲，因為後面的摩托車剎車不及，撞上了我的車尾。頓時，後面的咒罵聲和喇叭聲嘈雜響起。
我心裡想，不知道有沒有刮傷？如果有也無法追究誰的責任，還是沉默為好……
此時的情況真是進退兩難。我既不能後退也無法前進，因為那輛摩托車仍擋在我的車前。幾分鐘後，道口欄杆被放下。擋在我車前的那輛摩托車迅速匯入反向車流。
後面那些騎摩托車的人，剛才因我急剎車而不得不停車等火車，他們不知道是因為那輛摩托車擋路我才停車，有人憤怒地看著我，有人似乎在責罵我。有人用力捶打車側想找麻煩。
在駕駛室裡，我仍保持平靜，彷彿什麼都沒發生。叔叔目睹了這一切，他看了我一會兒，突然哈哈大笑：“禪車……一個……正宗的‘禪車’！”
我很驚訝，看著叔叔。他明白我的意思，說：“一個司機對路上的不愉快置之不理，以靜如坐禪的心態開車到達目的地，那就是一個正宗的‘禪車’……”。
我不知道自己是否已“達到”“禪車”的境界，但我確信一點：在任何情況下都能保持冷靜的人是有文化的，當然也會在生活中帶來平安。
越南中文社
