自3月4日起，聯姜機場將暫時關閉，部分遊客“週末直飛高原”的習慣也將中斷。
許多企業選擇適應新節奏：吸引遊客走陸路，連接海濱-高原線路，深入省內和區域市場，並提升服務質量。
連接海濱與花卉，關注省內遊客
林同省越旅公司經理黎增忠義表示，企業已“立即適應”機場關閉，視此為未來基於省內遊客和南中部-東南部地區業務方向奠定基礎的機會。
一個具體步驟是越旅公司在藩切地區增設辦事處。目標不僅是更好地照顧從同奈省、胡志明市到海濱度假的遊客群體，還要“組織連接線路”將遊客繼續送往大叻。
“以前這些遊客是自然遊客，企業沒有參與刺激需求。但在機場關閉和藩切-大叻已成為一家的背景下，連接線路以擴展遊客的海濱與花卉體驗被視為企業未來六個月及以後的重點，”義先生說。
據義先生介紹，林同省旅遊活動從現在起將有一個新詞：“省內遊客”。他認為，來自藩切-嘉義-大叻地區的遊客將更加頻繁往來。
“我們視此為重要的潛在遊客群體。雖然是同一省份，但地理距離較遠且生活體驗不同，因此會有旅遊需求，”義先生交流道。
在大叻旅遊公司方面，轉向策略帶有“吸引遊客到多個景點”的色彩，在一個生態系統內。
大叻旅遊公司（林同省旅遊公司）副總經理阮日武表示，企業擁有多個目的地，因此遊客只需到達生態系統中的一個點，就會獲得一個促銷碼，他戲稱為“通行證”，以便以優惠價格前往其餘景點。
“我們努力讓到達藩切-芽莊的遊客前往大叻。並努力讓到達大叻一個景點的遊客以最合理的價格前往其餘多個景點，”武先生說。
據武先生介紹，機場暫時關閉短期內會影響大叻旅遊，但隨後遊客、企業和居民將適應“沒有機場”的階段，轉向開發區域、省內遊客，或從胡志明市、芽莊等有機場的地方接客，然後通過陸路中轉。
個人汽車旅遊爆發？
大叻的許多旅行社正在與運輸公司合作，增開藩切-大叻、金蘭-大叻線路。
當這些線路形成後，企業計劃以優惠價格納入旅遊套餐，或“代為預訂”給遊客。這是一種分享利益以留住遊客的方式：遊客減少費用，運輸公司有穩定產量，旅行社在航班暫停期間有更多組織旅遊的工具。
航班暫時中斷對國際遊客量影響不大，得益於旅遊套餐連接，但可能導致高端國內遊客細分市場短缺——這群遊客通常“快速出行、短暫停留”，願意為便利和全包體驗支付高價。
林同省芳莊客運公司代表表示，企業擁有足夠能力的車隊，可在前往大叻的遊客數據增加時加強運力。
除了沿20號國道的胡志明市-大叻線路外，公司還有胡志明市-藩切和藩切-大叻線路。
芽莊-大叻線路也以每小時一班車的頻率運營。然而，該代表認為，從飛機轉向客車的遊客量不會大幅增加，相反，個人汽車可能大幅增長。
這一判斷與黎增忠義先生對“基礎設施壓力”的擔憂相符。據他介紹，當航空線路暫時關閉時，所有前往大叻的遊客將轉向陸路，集中在20號國道和28B號國道等主幹道。
儘管帶來個人汽車旅遊趨勢爆發的期望，這同時也對市內基礎設施系統造成巨大壓力。
“為了順利迎接這一遊客流，大叻需要緊急實施市內交通分流和調控方案。特別是，重新安排線路並快速規劃、補充大型停車場是先決條件，”義先生說。
目前，大叻的許多出租車公司已推出從金蘭機場到大叻及反向接送遊客的套餐，價格比之前便宜約20%。一些公司還主動拼車以節省乘客費用。
越南中文社
