3月6日下午，胡志明市人民委員會副主席裴春強與各部門、地方代表實地考察胡志明市三環路項目，位於平利鄉（平政縣毗鄰舊隆安省）的XL10標段區域。
根據胡志明市交通工程項目投資建設管理委員會（交通委員會）的報告，第一子項目（經過舊胡志明市）總長43.7公里，包括經過舊守德市段約14.7公里和經過舊古芝、舊霍門、舊平政縣段約32.6公里。
第五子項目（經過舊平陽省）長11.8公里。
截至目前，第一子項目的10個施工標段已完成73.1%的工程量。
預計到2026年4月30日，力爭在總長55.5公里中通車約15.5公里，並對部分路段進行技術通車。到2026年6月30日，力爭基本通車，實現全線高速公路技術通車。
在工地具體報告中，交通委員會代表表示，僅西部城市的XL10標段，目前陳大義橋主體結構已完成，施工單位準備鋪設橋面混凝土，預計在4月30日期間完成通車。
XL10標段上的其他一些橋梁也預計在同一時間完成。
關於軟基處理進度，目前施工單位正在約6公里長的路段上採用真空抽吸方法。部分路段預計在4月30日完成，其餘路段將在6月30日完成，以便繼續施工梁體…
胡志明市人民委員會副主席裴春強表示，之前每週都看到同事們報告，無人機更新進度，現要求交通委員會配合胡志明市數字化轉型中心定期報告，同時應用無人機服務於監控、管理和集成人工智能應用。從下週開始。
據裴春強先生介紹，由於項目線路很長，無法全面現場檢查。一些項目目前仍比近三個月前的進度慢，未達到超進度要求，但仍在控制範圍內。
他建議基於報告數據和數字化轉型中心彙總的預測數據來評估進度指標，從而確定可能影響總體進度的項目，繼續討論處理方案。
“要求將所有相關數據轉交給數字化轉型中心，包括機械、人員和施工情況的數據。現在也即將進入雨季，施工單位應在物資、材料已準備就緒、場地已清理且資金不缺時抓緊施工。
目前材料主要是石頭。如果還有任何障礙，單獨報告以便城市成立工作組解決”，裴春強先生說。
越南中文社
