
3月10日,嘉萊省人民委員會副主席阮自功煌表示,至今該地方仍未收到職能部門關於北南高速公路途經該地區各組成部分項目投入運營時間的通知。
總理要求在3月10日前投入運營
據瞭解,該省有3個屬於東線北南高速公路的組成部分項目,部分或全部經過,包括:廣治-懷仁高速公路、懷仁-歸仁高速公路、歸仁-志盛高速公路。
此前,3月1日,在實地檢查從廣治至慶和省的高速公路項目後,總理範明政已要求建設部指導投資方及相關單位緊急完成驗收手續,將已完工的路段在3月10日前投入運營使用。
具體是214公里屬於以下路段:廣治至古蒙隧道南端,包括廣治-懷仁、懷仁-歸仁、歸仁-志盛等項目。
對於剩餘的53公里必須在2026年3月完成,包括歸仁-志盛項目61公里中的41公里,以及志盛-雲峰項目48公里中的12公里。
同時,總理指示各方緊急完成手續並組織隧道施工,以便在2026年內全線同步投入運營。
各投資方尚未移交投入運營
據《青年在線》記錄,截至今天(3月10日),上述項目的投資方均表示無法在總理設定的期限內將214公里路段投入運營。
據瞭解,在丙午年春節前,這些項目的投資方已通知於2月12日將廣治至古蒙隧道南端路段投入運營。但隨後投資方宣佈取消運營計劃,因為未能確保車輛安全因素。
建設部第二項目管理委員會主任黎勝表示,非常希望項目能早日投入運營。但目前委員會正與相關機構協調,以確保運營工作順利進行,避免投入運營時發生交通事故風險。
此外,該委員會正在完善與移交-接收相關的文件手續,並處理國家檢查委員會關於驗收、運營工作的若干建議。黎勝先生表示,投資方將努力完成,以便在3月10日至15日期間移交項目投入運營。

與此同時,建設部第85項目管理委員會代表裴重萊表示,相關各方正努力在2026年3月內通車,將這兩個項目投入運營。
據萊先生稱,除了處理路線上的一些遺留問題外,單位正在準備移交-接收手續以便投入運營。截至目前,越南公路局尚未接收這些項目的移交。
交通警察局第六處代表表示,交通警察部隊已主動準備方案、人員和車輛,以確保通車時的交通安全。
而將這些項目通車投入運營的時間目前取決於越南公路局和各項目管理委員會。



