越南旅遊業設定了到2026年總收入約112.5萬億越南盾的突破目標。僅胡志明市，該行業貢獻了約三分之一的地區生產總值，目標是今年達到33萬億越南盾的收入。
隨著地位的提升，旅遊企業也必須在中東緊張局勢和國際動盪的背景下加強應對能力。
24/7監控，衝突期間緊急應對及成本上升
西貢旅遊集團董事長阮氏英花女士向《青年在線》分享，面對全球一些地區的複雜局勢，企業經常從外交部、旅遊管理機構、國際合作夥伴系統和航空公司更新信息，以評估對各旅遊路線的影響程度。
對於存在不穩定風險的地區，企業主動調整行程、更改路線或轉向合適的替代行程。旅遊項目也靈活設計，以確保遊客體驗和安全。
在地緣政治緊張局勢下，該單位維持24/7遊客團隊監控機制，與目的地合作伙伴、航空公司和職能部門緊密協調，以便在計劃外情況發生時及時提供支持。所有遊客團隊都獲得全面的旅遊保險，並透明瞭解支持方案。
最近的波動也導致一些航班路線需要調整，隨之而來的是航空公司的燃料和運營成本上升，從而直接影響旅遊價格。
為了減少這種影響，企業還加強與航空公司和運輸合作伙伴的合作，以優化航班時刻表，同時靈活調整產品結構，結合多個旅遊目的地，為遊客保持合理的價格水平。
“旅遊企業的責任是始終準備靈活的方案，確保每位遊客的行程安全和順利。成本波動既是挑戰，也是企業創新產品、優化運營和提升體驗的動力。”英花女士分享道。
將旅遊 變為全球動盪中經濟的“突破口”
旅遊業被定位為越南的重點經濟產業之一。在擴大地理空間後，胡志明市也確定旅遊是一個重要的增長動力。
據專家介紹，如果有效利用與社區生活相關的文化、歷史、美食和地方特產的價值，旅遊業不僅能創造直接經濟價值，還能擴散到許多其他行業，促進整體增長。
在全球經濟動盪和貿易競爭日益激烈的背景下，將旅遊視為經濟的“突破口”被認為是一個合理的方向。
“如果得到適當開發，旅遊幾乎是無限的資源。與許多開發有限資源的行業不同，旅遊可以從文化、自然和社會生活中帶來長期價值。”英花女士指出。
從坦誠的角度看，她認為為了達到應有的發展水平，旅遊業仍然需要更多強有力的政策機制。
除了寬鬆的簽證政策外，還需要旅遊與航空、貿易、服務基礎設施等相關領域的緊密協調。
此外，發展購物中心、主題公園、免稅店系統等服務生態系統，也將有助於增加遊客支出，提升目的地的競爭力。
在地緣政治和全球經濟動盪難以預測的背景下，旅遊業面臨不少挑戰。然而，憑藉過去經歷多個困難時期的經驗，企業方面認為，如果主動適應並與國家支持政策有效協調，越南旅遊業在未來仍有很大的增長空間。
調整旅遊路線，加強數字化轉型
地緣政治因素正在顯著影響旅遊和航空業。越南航空公司表示，儘管稅收減少，但由於航空燃料佔運營成本的約35-40%，且此類燃料價格大幅上漲，給整個市場帶來巨大壓力，公司仍難以保持票價不變。
面對中東緊張局勢，許多旅行社調整了計劃。越旅公司多樣化航班路線，避免通過中東中轉。平潭旅遊公司方面表示，暫停了一些涉及該地區的旅遊項目，並監控、轉向開發更穩定的市場。
西貢旅遊集團董事長阮氏英花女士分享，該單位正在大力多樣化市場和產品，增加更多前往東北亞、東南亞、美洲和澳大利亞的行程。進一步發展體驗式旅遊、主題旅遊和小團體行程。
企業還加強與航空公司、國際和本地合作伙伴的合作，以吸引國際遊客，特別是在郵輪遊客、會展旅遊和高端遊客等高價值細分市場。繼續推動國內旅遊，數字化轉型，以在市場波動面前提高運營靈活性。
越南中文社
