3月18日深夜，在高速公路綿延的燈光下，第6隊的幹部們開始了夜間巡邏班次。

巡邏組包括中校杜玉靈、大尉何海山、大尉阮文輝和中尉裴文權（機動警察），開始在永好-潘切高速公路段進行巡邏。

這段從胡志明市到雲峰（慶和省）全長超過460公里，但只有約150公里有連續的緊急停車帶。其餘300多公里是每隔4-5公里分散的停車點，如果司機不遵守規定，將潛藏許多安全隱患。

最近，在不少路段上，許多司機隨意停車睡覺、休息或解決個人需求。已經發生了一些嚴重事故，例如3月14日在錦林-永好高速公路上導致2人死亡的事故。

3月18日晚，巡邏組開始沿著永好-潘切高速公路段移動車輛。20點45分，巡邏組在永好-潘切高速公路上28號國道交叉口（又稱馬林交叉口，林同省）附近的TTC休息站前引道段發現一輛卡車停車。

經過檢查，司機範世峰（35歲，居住在慶和省）表示車輛變速箱破裂，無法繼續行駛。司機已在車後約150米處主動放置警示標誌，並讓人站在護欄外。

“我知道只有在車輛遇到故障或生病時才能在緊急停車帶停車，而睏倦或上廁所則必須離開高速公路或進入休息站”，司機峰說。

大尉何海山指示機動警察部署安全保障方案，在公務車後放置錐形警示標誌，以協助車輛損壞、不可抗力必須在高速公路上停車的情況，同時聯繫救援單位。

僅約10分鐘後，吊車到達並迅速將司機峰的卡車移出高速公路，清理現場。

到21點25分，巡邏組在馬林交叉口附近的緊急停車帶發現一輛集裝箱車停車。敲了幾次駕駛室門後，車內司機醒來辯解：“太累了所以停下來睡一會兒”。

司機自稱帥（63歲，居住在河內市），陳述因疲勞而臨時停車休息。大尉山向司機帥清楚解釋，車輛剛經過約8公里外的休息站和5公里外的交叉口，帥先生完全可以離開高速公路休息或進入休息站。

“高速公路不是停車休息的地方。如果睏倦，您必須進入休息站或離開高速公路”，大尉山向司機解釋。

司機帥因“在高速公路規定地點外停車”的行為被記錄在案，將被罰款1200萬至1400萬越南盾，並扣除6分駕駛執照分數。

午夜過後，高速公路上的車流量減少，但也是許多司機睏倦、注意力不集中的時候。工作組繼續巡邏。“有時行駛數百公里無事發生。但只要有一個情況就必須立即處理”，大尉山說。

大約凌晨2點，霧氣開始輕微籠罩，空氣更冷，幹部們的聲音已經低沉，但工作仍持續到早晨。沒有人提到疲勞，但每個人都明白這樣的值班需要身體和精神上的耐力。

最近，交通警察局已在多條高速公路上部署了偽裝流動車輛。這些車輛配備了錄像設備，可以檢測並記錄違規行為，如非法停車、超速行駛、錯誤車道行駛、無信號變道等。

根據第168/2024號法令規定，在高速公路上違規停車的行為可能被罰款1200萬至1400萬越南盾，並扣除6分駕駛執照分數。

然而，值得注意的不僅是罰款金額，還有危險程度。在90公里/小時的速度下，僅一個突發情況也可能導致嚴重碰撞。

2026年第一季度，第6隊已處理了67起在高速公路上違規停車的情況；262起在“禁止停車”標誌處停車的情況；20起駛入緊急停車帶的情況…該隊已發送了超過1700起超速違規及其他行為的電子罰單通知。