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河內梅靈橋施工推進 擬12月初通右幅
河內國道6號改造項目中的梅靈橋長逾1公里、4車道，承包商已完成部分樁基和墩柱，計劃12月初開放右幅通車，隨後拆除舊橋。
來龍去脈
河內市西部門戶國道6號巴羅至春梅段改造升級工程中的梅靈橋正在施工，項目方計劃於2026年12月初先行開放右幅橋面通車。該橋長約1.03公里、設計4條車道，是這段約21.7公里國道改造中的關鍵節點。據河內市交通工程建設投資項目管委會代表介紹，截至2026年10月初，承包商已完成126根鑽孔樁中的72根、6座橋臺橋墩基礎中的4座、36個墩身中的11個、32個蓋梁中的8個；238片工字梁已澆築64片、安裝21片，模板完成1200塊（共6936…
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來龍去脈
編輯部整理河內市西部門戶國道6號巴羅至春梅段改造升級工程中的梅靈橋正在施工，項目方計劃於2026年12月初先行開放右幅橋面通車。該橋長約1.03公里、設計4條車道，是這段約21.7公里國道改造中的關鍵節點。
據河內市交通工程建設投資項目管委會代表介紹，截至2026年10月初，承包商已完成126根鑽孔樁中的72根、6座橋臺橋墩基礎中的4座、36個墩身中的11個、32個蓋梁中的8個；238片工字梁已澆築64片、安裝21片，模板完成1200塊（共6936塊）。10月中旬，右幅橋面已展開施工，橋梁梁體和橋面板等構件同步推進。
梅靈橋被認定為國道6號上的擁堵瓶頸之一，需要優先處理。按計劃，右幅橋面投入使用後，現有的舊梅靈橋將被拆除，以便施工左幅橋面，逐步完成整座橋梁。項目方表示正集中調配人力和設備加快進度。
巴羅至春梅段全線在7月初接收施工場地後已開設多個作業面，重點推進汙水收集管道、路基填築和技術基礎設施建設，部分路段已形成路基並進入碾壓階段；電力杆線遷移和地下管線處理也在同步進行。整個項目總投資9590億越南盾，目標是在2027年春節前實現技術通車，並於2027年第一季度全部完工。
全部報道（2）
2026-10-17
河內梅靈橋右幅橋面擬2026年12月初通車
河內市西部門戶國道6號巴羅至春梅段改造升級工程中的梅靈橋正在施工，項目方計劃於2026年12月初先行開放右幅橋面通車。該橋長約1.03公里、設計4條車道，是這段約21.7公里國道改造中的關鍵節點。據河內市交通工程建設投資項目管委會代表介紹，截至2026年10月初，承包商已完成126根鑽孔樁中的72根、6座橋臺橋墩基礎中的4座、36個墩身中的11個、32個蓋梁…
河內梅靈橋右幅橋面擬12月初通車，舊橋隨後拆除
河內市國路6號巴羅—春梅段改造升級項目中，橫跨交通要道的梅靈橋正加緊施工。該橋長約1.03公里、設計4車道，是國路6號常發擁堵的瓶頸點之一。截至10月初，右幅橋面已展開施工，承包商完成鑽孔灌注樁72/126根、橋臺橋墩身11/36個、橫梁8/32個，並澆築64/238片工字梁、架設21片。 項目管理方河內市交通工程建設投資項目管理委員會表示，正集中人力設備加…
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