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胡志明市西貢河拖運3400噸“椰葉”鋼拱橋段
10月19日，胡志明市西貢河上出現形似水椰葉的巨型鋼拱橋段，從頭頓經124公里拖至白藤碼頭，沿途經平慶、富美等橋，市民拍照關注。
來龍去脈
胡志明市西貢河步行橋的主拱鋼段重約3400噸，經124公里水路拖運後，於10月19日下午抵達白藤碼頭。施工方計劃10月21日進行合龍，將鋼拱吊裝就位並連接兩岸已建結構。該橋由Nutifood公司出資約1萬億越南盾建設，2025年3月開工，建成後連接市中心與守添新區。
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來龍去脈
編輯部整理胡志明市西貢河步行橋的主拱鋼段已完成124公里水路拖運，於10月19日下午抵達白藤碼頭。該鋼拱連同專用支架總重約3400噸，目前停泊在碼頭區域，等待10月21日的合龍作業。
據施工方介紹，合龍當天將依次進行駁船轉向、定位、下放和固定等工序。計劃從5時開始解除錨固並調整駁船方向，7時至9時進行定位和降載，9時至13時實施合龍，13時至16時進行壓載、落柱和船隻移出。實際時間可能根據現場條件調整。
主拱長187米、高逾20米，由大勇集團負責製造和安裝。項目高級總監阮有黃表示，合龍是項目最重要且最複雜的工序之一，需將大型鋼結構精準放入西貢河中央，並與兩岸已施工部分連接。施工還受潮汐、水流和天氣影響，各方已研究水文數據並制定應急預案。
該步行橋由Nutifood營養食品股份公司出資約1萬億越南盾建設，2025年3月動工，連接胡志明市中心與守添新區。合龍後，項目將繼續完成橋面、欄杆、音響、照明和電梯等工程，力爭在春節前投入使用。
全部報道（2）
2026-10-20
胡志明市西貢河步行橋主拱完成124公里拖運，定於10月21日合龍
胡志明市西貢河步行橋的主拱鋼段重約3400噸，經124公里水路拖運後，於10月19日下午抵達白藤碼頭。施工方計劃10月21日進行合龍，將鋼拱吊裝就位並連接兩岸已建結構。該橋由Nutifood公司出資約1萬億越南盾建設，2025年3月開工，建成後連接市中心與守添新區。
胡志明市步行橋3400噸鋼拱經124公里水路運抵白藤碼頭
胡志明市一座跨西貢河步行橋的主拱段10月19日經水路運抵市中心白藤碼頭。該鋼拱與臨時支撐架總重超過3400噸，外形取自南部的椰葉（水椰）意象，被當地居民稱為“巨型椰葉”。據材料記載，拖運船隊10月18日從頭頓一帶出發，全程約124公里，夜間在Soài Rạp航道錨泊，19日清晨繼續最後一段航程。約7時15分，船隊通過平慶橋一帶水域，隨後經Mũi Đèn Đỏ…
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